volvo

Pokazuje: 1 - 6 z 12 artykułów
Historia komunikacji tabor autobusowy Wrocław

Volvo 7000A/7700A – kolejne zamówienie z Mydlanej dla MPK Wrocław

Volvo 7000A zostało zakupione do testów w 2000 roku równolegle z MAN-em NG313 i Jelczem M181M. W latach 2001-2002 dostarczono kolejne egzemplarze, a od 2003 roku przyjeżdżał nowszy model – 7700A. W sumie wszystkich autobusów modelu 7000A i 7700A po Wrocławiu jeździło dokładnie sto. Ostał się jeden – przenumerowany na #2021 egzemplarz #8144.
Marcin Czech, który z różnymi przygodami najeździł się autobusami tego modelu po Wrocławiu dziś przybliży nam ten model… A właściwie dwa niemal bliźniacze modele.

Historia komunikacji tabor autobusowy Wrocław

„Deskorolki” na wrocławskich ulicach, czyli Volvo B10BLE 6×2 #8028-8045 z MPK Wrocław

Volvo B10BLE 6×2 z fabryki na Mydlanej były zarówno uzupełnieniem taboru po zniszczeniach po powodzi z 1997 roku, jak i etapem wymiany taboru, bo Ikarusy 280.26 wprawdzie były zasłużone, ale już mocno wysłużone. Stacjonowały tylko na Grabiszynie (do likwidacji tej zajezdni), nie ostał się żaden.
Marcin Czech, który pamięta ten model z Jeleniej Góry, a także jeździł nim, gdy ten regularnie pojawiał się na (już nieistniejącej pod tym numerem) linii 406, powie kilka słów o tym autobusie.

Historia komunikacji Jelenia Góra tabor

Hybrydowe Volvo 7900 w Jeleniej Górze: wyzwania i możliwości

Dwa z trzech hybrydowych autobusów Volvo 7900, które dotarły do Jeleniej Góry w 2018 roku, są obecnie nieczynne z powodu awarii. Autobusy te, wyposażone w silnik Volvo D5K240 i automatyczną przekładnię Volvo I-Shift AT2412E, obsługują różne linie w mieście. Mimo problemów z płynnością jazdy i awaryjnością, hybrydy te mogą być jedyną opcją dla linii górskich w przyszłości, ze względu na ograniczenia techniczne autobusów elektrycznych.