W dniu 27 kwietnia 2024 roku linia nr „175” kończy 55 lat swojego istnienia w siatce warszawskiego transportu publicznego. Co ciekawie, przez te ponad pół wieku, jej trasa nie ulegała jakimś drastycznym zmianom. Od pierwszych swoich dni łączyła i łączy stołeczne lotnisko międzynarodowe ze Śródmieściem, a przede wszystkim Dworcem Głównym/Dworcem Centralnym.
WARSZAWA: 45 lat funkcjonowania linii autobusowej nr „195”
Kwiecień 2024 roku obfituje w okrągłe jubileusze, jeśli chodzi o historię warszawskich linii autobusowych. Linia 195 padła ofiarą cięć po epidemii, ale nie sposób ją pominąć w Naszej specjalnej, historycznej serii. Obecnie jej status to „zawieszona do odwołania”, tak więc jeszcze gdzieś w eterze funkcjonuje.
WARSZAWA: 75 lat linii 115
Kolejny odcinek historii stołecznych linii autobusowych, gdzie zaprezentujemy historię linii autobusowej o nr „115”. 4 kwietnia 2024 mija dokładnie 75 lat jej funkcjonowania w sieci warszawskiej komunikacji miejskiej. W 1949 roku uruchomioną ją jako zastępczą komunikację w zamian za tramwaje, bowiem przekuwano rozstaw szyb z 1525 mm na 1435 mm, jednak linia funkcjonuje po dziś.
WARSZAWA: Linia 174
W dzisiejszym artykule przyjrzymy się linii autobusowej, która obchodzi już 53 urodziny i kursuje przez ten okres bez żadnych zawieszeń. Mowa będzie o linii 174, która od samego początku tworzyła bezpośrednie połączenie Mokotowa i Służewca z samym centrum Warszawy.
WARSZAWA: Linia 214
Dziś, czyli 12 lutego obchodzimy urodziny kolejnej linii kursującej w ramach systemu komunikacji miejskiej organizowanej przez Zarząd Transportu Miejskiego. Omawiana linia autobusowa to linia 214, ale jednakże trzeba wziąć pewną poprawkę.
WARSZAWA: Uwiedzeni kapitalizmem, część 2
Zapewne jak pamiętacie na samym początku wakacji przybliżałem Wam początki prywatnych przewoźników jeżdżących na liniach miejskich po Warszawie. W dzisiejszym artykule pod tym samym tytułem część druga przedstawię losy kolejnych przewoźników, ale już tych z większym zapleczem technicznym. Będą to takie firmy jak Rapid Bus i jego kolejne przemiany, PKS Otwock oraz słynny Akpol.