jelenia góra

Pokazuje: 1 - 6 z 83 artykułów
Historia komunikacji Jelenia Góra tabor

Yutong U18 – przegubowa żaba na jeleniogórskich ulicach

Pamiętacie czasy, gdy na najbardziej obleganych jeleniogórskich liniach „robotę robiły” piętnastometrowe Volvo i przegubowe Ikarusy? Choć dziś potoki pasażerskie są mniejsze, miasto wciąż potrzebuje pojemnych wozów, a tych do niedawna dramatycznie brakowało. Sytuację ratują cztery nowe, przegubowe Yutongi U18. Zapraszamy do lektury artykułu, w którym bierzemy pod lupę nowe 18-metrowe „żaby” we flocie MZK!

Historia komunikacji Jelenia Góra linie autobusowe

Linia pośpieszna B z Jeleniej Góry – szybka, droga, mała i tylko przez 7 lat

Jelenia Góra, luty 1995 roku. Na ulice wyjeżdża nowa linia pośpieszna B. Cel: szybki transport z gęsto zaludnionego Zabobrza aż do Piechowic. Rzeczywistość: drogie bilety, krótkie Autosany H6 i likwidacja po zaledwie 7 latach. Co poszło nie tak i jak wyglądała trasa, której dziś próżno szukać na mapach? Przeczytajcie nasz najnowszy artykuł autorstwa Marcina Czecha i przenieście się z nami w czasie!

Historia komunikacji Jelenia Góra linie autobusowe

W górską część gminy Mysłakowice, czyli jeleniogórska linia nr 33

Linia nr 33 weszła w kwietniu 2008 roku w miejsce prywatnego przewoźnika jeżdżącego do Karpnik i Gruszkowa. Początkowo spod szkoły w Łomnicy, od połowy grudnia 2008 spod dworca PKS w Jeleniej Górze, a od czerwca 2016 – spod dawnej Celwiskozy. Ma potencjał turystyczny ze względu na przebieg przez sam środek Rudaw Janowickich… Ale zupełnie nie jest on wykorzystany. W sobotę dwie pary kursów w zupełnie nie turystycznych godzinach, w niedziele jedzie w zupełnie inne miejsce – do Wojanowa w miejsce skróconej na Zabobrze „jedenastki”…
Marcin Czech dziś powie kilka słów o tej linii.

Historia komunikacji Jelenia Góra linie autobusowe

Najpierw dubel „dziewiątki”, potem piechowicki szkolniak – czyli linia nr 29

Linia nr 29 na schematach komunikacji miejskiej w Jeleniej Górze po raz pierwszy pojawiła się w latach dziewięćdziesiątych XX wieku jako skrócona do Sobieszowa „dziewiątka” – kubek w kubek stara „piątka”. Po jej wycofaniu numer nie był obsadzony aż do 2016 roku, kiedy to linia stała się odwozową ze szkół w Piechowicach w kierunku Piastowa i Kopaniny.
Marcin Czech opowie dzisiaj kilka słów o tej linii.