W samym sercu Polski odwiedzamy Rogowską Kolej Wąskotorową. Na krótkiej trasie, choć malowniczej i z bogatym taborem.
Linia nr 37 – białoruska granica z chlorem w tle
Kiedyś istotna pod względem przewozu towarów ze Związku Radzieckiego do NRD linia kolejowa. Dziś trasa jest tylko cieniem dawnego tranzytu, na Białoruś już nie pojedziemy, pasażersko tylko sezonowo do Walił, a towarowo – tylko do Białegostoku Fabrycznego.
Marcin Czech przedstawi dzisiaj po krótce sylwetkę tej linii, na której już w samym Białymstoku omal nie doszło do skażenia chlorem…
Linia nr 36 – kolejowe połączenie Ostrołęki z Białymstokiem
Linia kolejowa nr 36 przez około 20 lat leżała odłogiem. Dopiero od dwóch lat mamy cokolwiek z Białegostoku do Ostrołęki, a po uruchomieniu linii do Łomży w czerwcu tego roku – także w tamten rejon.
Marcin Czech dziś powie co nieco o niedawno przywróconej do ruchu pasażerskiego całkiem niedawno linii kolejowej.
Wąskim torem przez Polskę – Bieszczadzka Kolejka Leśna
Zapraszamy na Bieszczadzką Kolejkę Leśną. Powstałą w 1898 roku, tajemniczą, górzystą, zieloną i z przepięknymi widokami.
Wskaźniki przytorowe ogólnoeksploatacyjne – „znaki drogowe” na torach
Wskaźniki przytorowe pełnią funkcję taką samą, jak znaki drogowe w ruchu kołowym. Niektóre są stałe, inne ważne są tylko podświetlone. Marcin Czech, po raz kolejny wspierając się materiałami będącymi owocem pracy pana Macieja Górowskiego, przedstawi, co oznacza jaki wskaźnik. To jednocześnie pierwszy w historii HTP artykuł będący niemal w całości tabelą.
Awantura na nastawni, czyli zderzenie pociągu z lokomotywą w Jabłonowie Pomorskim
Mimo wyraźnych wytycznych w przepisach zdarzało się ich olewanie. Marcin Czech, posiłkując się najnowszym materiałem Pawła „Kuracyji” Makowca, opisał skutki takiego olewatorstwa w Jabłonowie Pomorskim w 1990 roku. Czy awantura w nastawni wystarczyła, żeby osoby decydujące o bezpieczeństwie na krajowej sieci kolejowej się obudzili? Sądząc po przyczynach innych wypadków, które wydarzyły się później – nie bardzo…