Holenderski ratunek dla Poznania. Historia wagonu 3G o numerze bocznym #805 Przełom wieków był dla …
Ostatnie artykuły
Linia kolejowa nr 33 – druga alternatywa „osiemnastki”
Niesławna linia kolejowa nr 18 ma przynajmniej dwie alternatywy. Marcin Czech jakiś czas temu opisał jedną z nich – linię 27. Dziś przedstawi historię linii nr 33, która przebiega z Kutna przez Płock, Sierpc i Rypin do Brodnicy. I w przeciwieństwie do linii 27, tędy jeździ pociąg pośpieszny… Ale tylko jeden. O tym i innych ciekawostkach dotyczących historii linii w dzisiejszym artykule.
„Autobusy w Warszawie 1945-1989” Romualda Cieślaka.
W marcu br., nakładem Wydawnictw Komunikacji i Łączności ukazała się kolejna książka autorstwa Romualda Cieślaka …
Komarno – ciasna pętla u stóp Kaczaw
Komarno to niewielka pętla u stóp Gór Kaczawskich. Od momentu, gdy zaczęto ją wykorzystywać w jeleniogórskiej komunikacji miejskiej, przyjeżdżała tu tylko „dwójka”.
Marcin Czech dziś po krótce przedstawi to miejsce… Które znacznie się zmieniło od momentu, gdy był tu w dzieciństwie.
Paweł Miąsko – kierowca autobusu, który pasjonuje się motoryzacją z czasów PRL
Witajcie! Naszym gościem jest dzisiaj człowiek, który od prawie 30 lat jest kierowcą autobusu w …
Jeleniogórska linia 27 – drugi klon „siódemki”
Linia nr 7 w Jeleniej Górze była drugą (po „czwórce” z lat 1983-1990), która miała dwa „klony” – wspominaną już kiedyś „siedemnastkę” i opisywaną dzisiaj 27. Jednak autobusu o tym numerze linii na ulicach Jeleniej Góry już nie spotkamy. A wspomnienie o nim napisał Marcin Czech, który niejednokrotnie jeździł autobusem tej linii… I jeden z takich przejazdów skończył się jednym z możliwych błędów popełnianych przez kierowców na jej trasie. Jakim? Zapraszamy do lektury