Ostatnie artykuły

TORUŃ: Pętla Olimpijska P&R

Zlokalizowana na skraju sporego wielkopłytowego osiedla mieszkaniowego „Na Skarpie” toruńska pętla Olimpijska P&R użytkowana jest liniowo od roku 1986, kiedy to miasto zdecydowało się na rozbudowę sieci tramwajowej i wydłużyło linię z pętli Ślaskiego (okolice obecnego ronda adw. S. Michałka) wzdłuż ulicy Konstytucji 3 Maja do pętli Olimpijska P&R ulokowanej przy rondzie Toruńskich Olimpijczyków po północnej stronie ulicy Konstytucji 3 Maja.

Linia kolejowa nr. 6

Dzisiejsza „szóstka” to fragment Kolei Warszawsko – Petersburskiej (na terenie Polski drugim odcinkiem jest linia kolejowa nr 21 poprowadzona od stacji czołowej Warszawa Wileńska). Jest również częścią szlaku E75 Warszawa – Helsinki. Kolej Warszawsko – Petersburska została otwarta w 1862 roku jako wyposażona w mijanki  linia jednotorowa o rozstawie szyn 1524 mm.

WARSZAWA: Linia 725

W tym artykule przyjrzymy się jednej z linii podmiejskich z czasów Miejskich Zakładów Komunikacyjnych w Warszawie. Linia, o której będzie mowa nazywaną była również linią podmiejska eksterytorialną, czyli taką, która nie wjeżdżała na teren Warszawy. W dniu 10 kwietnia swoje urodziny obchodziła linia 725 kursująca na terenie Piaseczna i okolic, a dokładniej z pętli Piaseczno Polkolor do pętli w miejscowości Gołków zaraz za granicami miasta Piaseczno.