mercedes-benz

Pokazuje: 1 - 6 z 14 artykułów
Kolekcja zabytkowych pojazdów za granicą

Mercedes-Benz O405N w Chemnitz: Świadek transformacji komunikacji miejskiej

Saksońskie Chemnitz, niegdyś ważny ośrodek NRD, po zjednoczeniu Niemiec doświadczyło gospodarczego załamania i odpływu ludności. Mimo inwestycji, miasto wciąż zmaga się z dziedzictwem transformacji, w tym starzeniem się społeczeństwa. Symbolem zmian w Chemnitz stała się modernizacja komunikacji miejskiej, a w szczególności zakup autobusów Mercedes-Benz O405N, które zastąpiły przestarzały tabor z czasów NRD.

Pojazdy historyczne i zabytkowe w Polsce

Mercedes O305 #1856 z P. A. GRYF: autobus, który zrewolucjonizował transport publiczny

Mercedes O305 to kultowy autobus miejski z lat 80., symbol niezawodności i innowacji, który zdominował ulice Europy Zachodniej dzięki standardowi VöV. Artykuł porównuje go z autobusami z bloku wschodniego, podkreślając różnice w jakości i technologii. Opisuje też historię najstarszego zachowanego egzemplarza, który po latach służby w Berlinie i Solingen trafił do Gdańska, stając się zabytkiem.

Komunikacyjne rodzynki w Polsce

Krótki, ale wyjątkowy: Mercedes Citaro O530K na wrocławskich ulicach

We Wrocławiu jeździ wyjątkowy autobus Mercedes Citaro O530K, będący skróconą wersją popularnego modelu. Ten 10,5-metrowy pojazd, wyprodukowany w 2011 roku, jest jedynym takim egzemplarzem we Wrocławiu i jednym z zaledwie 26 w całej Polsce. Autobus, po krótkiej karierze jako pojazd demonstracyjny w różnych miastach, trafił do Wrocławia w 2013 roku, gdzie służy do dziś na liniach o mniejszym obłożeniu pasażerskim.

Komunikacyjne rodzynki w Polsce

„Cygara” we Wrocławiu: Historia pierwszej generacji Mercedesów O530

Dwa Mercedesy O530 z 1998 roku, popularnie zwane „Cygarami”, zakupiły Dolnośląskie Linie Autobusowe i sprowadziły do Wrocławia. Autobus #534 z układem drzwi 2-2-0 obsługiwał m.in. linię 917 i 923, a autobus #536 z układem drzwi 2-2-2 jeździł na różnych liniach, m.in. 501, 115 i 609. Oba „Cygara” zakończyły swój żywot u przewoźnika Kudlik Żyznów – #536 spłonął w 2015 roku, a #534 służył do 2019 roku.