Historia Transportu Publicznego
Historia Transportu Publicznego
Historia Transportu Publicznego
Historia Transportu Publicznego
Historia Transportu Publicznego
Historia Transportu Publicznego
W Beskidzie Sądeckim można było spotkać pewnego MAN-a z nadwoziem Laubera, ale i pod Karkonoszami znalazł się wyjątkowy MAN z budą tego producenta. W dzisiejszym odcinku serii „Komunikacyjne rodzynki w Polsce” właśnie ten autobus przedstawię. Był to MAN NL262F, który w MZK Jelenia Góra otrzymał numer taborowy 787.
W dzisiejszym odcinku serii „Komunikacyjne rodzynki w Polsce” zaprezentujemy Wam bardzo stary pojazd, który wprawdzie jest już pocięty, ale w latach 2008-2018 służył w jeleniogórskim MZK, a wcześniej przez 20 lat jeździł na terenie Niemiec. Chodzi o przegubowego MAN-a SG292, wyprodukowanego w 1988 roku.
W latach 1996 – 2002 do MPK Wrocław trafiły trzy przegubowe Jelcze. Każdy z nich był inny.
W tym artykule zaprezentujemy pierwsze w Jeleniej Górze autobusy o obniżonej podłodze nie będące marki Volvo. Chodzi o Jelcze M121I3 Mastero.
W tym artykule z serii „Komunikacyjne rodzynki w Polsce” zaprezentujemy autobus, który zrobił furorę we Wrocławiu, ale do Jeleniej Góry przyjechał tylko jeden egzemplarz i to prawdopodobnie jedna z pierwszych serii produkcyjnych.
Mowa o pierwszym w MZK Jelenia Góra autobusie mającym 100% niskiej podłogi, a takim było Volvo 7000.
31 maja 2024 roku to 30 rocznica wprowadzenia do eksploatacji wyjątkowego, bo wyprodukowanego jednostkowo składu dwóch wagonów 105Np o numerach taborowych 1035 i 1036. Wyrób Chorzowskiej Wytwórni Konstrukcji Stalowych „Konstal” trafił w maju 1994 roku jako nieprzetestowana dobrze „nówka” do szczecińskiej zajezdni Golęcin. Barwny, sympatyczny i wyjątkowo kapryśny.