Solaris Urbino 12 – filar nowoczesnej komunikacji miejskiej w Lublinie Od 18 lat sylwetka Solarisa …
MAN NG313 #8101 od Lubelskich Linii Autobusowych
Ostatni powiew Austrii w Lublinie… Autobus przegubowy MAN NG313 o numerze taborowym 8101 był jednym …
„Nimae misca, czyli okiem autobusiarza w wirze historii” – książka Michała Pietrowa
W ostatnich dekadach, wraz z rosnącą mobilnością społeczeństw, a także konfliktami na wschodzie, połączenia autobusowe …
MAZ – trolejbusy z Białorusi w Unii Europejskiej
Rozmawialiśmy już na łamach HTP o autobusach MAZ. Opisano tam dzieje fabryki i modele 103 …
Lubelskie „KURZE”, Mercedes-Benz O405NK2– krótka, ale wyjątkowa historia
Niepozorne, skrócone Mercedesy O405NK z niemieckiego Bad Nauheim przez kilka lat były jednymi z najbardziej niezwykłych autobusów w Lublinie. Zachowały oryginalne niemieckie malowanie, co czyniło je jeszcze bardziej charakterystycznymi. Dziś są wspominane jako ciekawostka w historii lubelskiej komunikacji – rzadki przykład krótkich niskopodłogowców, które wniosły do miasta powiew zachodniej egzotyki.
Ursus E70110 Ekovolt – trzeci polski elektrobus
oznaj historię trzeciego polskiego elektrobusu – Ursusa E70110 Ekovolt. To nie tylko techniczna ciekawostka, ale też symbol odważnej współpracy między polskim Ursusem a ukraińskimi zakładami Bogdan, które stworzyły słynną serię „701”. Jak powstawał ten pojazd? Jak wyglądała jego eksploatacja na ulicach Lublina i innych miast? I dlaczego ukraiński gigant autobusowy, mimo sukcesów, ostatecznie upadł? Ta opowieść łączy innowacje, pasję i trudną historię motoryzacji Europy Środkowo-Wschodniej.