Rozmawialiśmy już na łamach HTP o autobusach MAZ. Opisano tam dzieje fabryki i modele 103 …
Scania OmniCity CN280UA 6×2/2 EB – próba odmłodzenia przegubowego taboru w Koszalinie
W czasach, gdy pierwsza tego typu Scania zaczęła obsługiwać najbardziej zatłoczone linie w Koszalinie (rok 2011), tabor przegubowy w tym mieście opierał się na MAN-ach serii NG312, niektórych kupionych jeszcze w 1996 roku. Tylko dwa pojazdy (również MAN – serii NG313) były nieco młodsze (z lat 2000-2001). Więc ta Scania była powiewem nowoczesności we flocie MZK Koszalin.
Marcin Czech, który miał okazję przejechać się tą Scanią (a także drugą, kupioną rok później), przybliży nam sylwetkę tych dwóch z zaledwie dwunastu w skali kraju autobusów z montowni w Słupsku oraz wskaże, czemu nagle (choć tylko na kilka miesięcy) te pojazdy stały się podstawą taboru przegubowego w Koszalinie.
Jest to jednocześnie setny artykuł zapoczątkowanej przez Dawida Pszonaka serii „Komunikacyjne Rodzynki w Polsce”. I na tym redakcja HTP na pewno się nie zatrzyma, bo w Polsce nadal jest sporo wyjątkowych autobusów, które warto opisać.
Lubelskie „KURZE”, Mercedes-Benz O405NK2– krótka, ale wyjątkowa historia
Niepozorne, skrócone Mercedesy O405NK z niemieckiego Bad Nauheim przez kilka lat były jednymi z najbardziej niezwykłych autobusów w Lublinie. Zachowały oryginalne niemieckie malowanie, co czyniło je jeszcze bardziej charakterystycznymi. Dziś są wspominane jako ciekawostka w historii lubelskiej komunikacji – rzadki przykład krótkich niskopodłogowców, które wniosły do miasta powiew zachodniej egzotyki.
Ursus E70110 Ekovolt – trzeci polski elektrobus
oznaj historię trzeciego polskiego elektrobusu – Ursusa E70110 Ekovolt. To nie tylko techniczna ciekawostka, ale też symbol odważnej współpracy między polskim Ursusem a ukraińskimi zakładami Bogdan, które stworzyły słynną serię „701”. Jak powstawał ten pojazd? Jak wyglądała jego eksploatacja na ulicach Lublina i innych miast? I dlaczego ukraiński gigant autobusowy, mimo sukcesów, ostatecznie upadł? Ta opowieść łączy innowacje, pasję i trudną historię motoryzacji Europy Środkowo-Wschodniej.
Scania Citywide CN320UA 6×2/2 EB – ze Słupska przez Berlin do Koszalina
Choć autobusy marki Scania w koszalińskim MZK są dość powszechnymi autobusami, to w 2025 roku po 10 latach służby w Berlinie przyjechały tu trzy pojazdy, które w Polsce można było do tej pory spotkać jedynie w Słupsku i to w innej konfiguracji. Marcin Czech, pracujący na co dzień w Koszalinie, dziś co nieco nam opowie na temat tych rzadko spotykanych autobusów, które do wyjazdu na ulice Koszalina były przygotowywane przez kilka miesięcy…
EN95 – powiew nowoczesności w Warszawskich Kolejach Dojazdowych*
Tabor Warszawskich Kolei Dojazdowych nie był modernizowany odkąd z Pafawagu przyjechały jednostki EN94. Powiewem nowoczesności miała być skonstruowana przez bydgoską Pesę Mazovia, której prototypowy – i jak się okazało jedyny – egzemplarz dostarczono na WKD w 2004 roku.
Marcin Czech przybliży nam dzieje tego pociągu oraz opowie, przez jakie perypetie przechodziła ta jednostka, której w ruchu nie ma już od sierpnia 2019, a ostatecznie stała się eksponatem pod koniec sierpnia 2025 roku.