Historia Transportu Publicznego
Historia Transportu Publicznego
Historia Transportu Publicznego
Historia Transportu Publicznego
Historia Transportu Publicznego
Historia Transportu Publicznego
„Komunikacyjne rodzynki w Polsce” to seria reportaży i galerii ukazujących unikatowe, nietypowe lub rzadko spotykane pojazdy i rozwiązania komunikacyjne na polskich drogach i torach. W tych tekstach prezentujemy perełki transportu — od zabytkowych autobusów, poprzez luksusowe pojazdy kursowe, aż po pojazdy specjalistyczne, które wyróżniają się technologią, formą lub historią.
oznaj historię trzeciego polskiego elektrobusu – Ursusa E70110 Ekovolt. To nie tylko techniczna ciekawostka, ale też symbol odważnej współpracy między polskim Ursusem a ukraińskimi zakładami Bogdan, które stworzyły słynną serię „701”. Jak powstawał ten pojazd? Jak wyglądała jego eksploatacja na ulicach Lublina i innych miast? I dlaczego ukraiński gigant autobusowy, mimo sukcesów, ostatecznie upadł? Ta opowieść łączy innowacje, pasję i trudną historię motoryzacji Europy Środkowo-Wschodniej.
Choć autobusy marki Scania w koszalińskim MZK są dość powszechnymi autobusami, to w 2025 roku po 10 latach służby w Berlinie przyjechały tu trzy pojazdy, które w Polsce można było do tej pory spotkać jedynie w Słupsku i to w innej konfiguracji. Marcin Czech, pracujący na co dzień w Koszalinie, dziś co nieco nam opowie na temat tych rzadko spotykanych autobusów, które do wyjazdu na ulice Koszalina były przygotowywane przez kilka miesięcy…
Tabor Warszawskich Kolei Dojazdowych nie był modernizowany odkąd z Pafawagu przyjechały jednostki EN94. Powiewem nowoczesności miała być skonstruowana przez bydgoską Pesę Mazovia, której prototypowy – i jak się okazało jedyny – egzemplarz dostarczono na WKD w 2004 roku.
Marcin Czech przybliży nam dzieje tego pociągu oraz opowie, przez jakie perypetie przechodziła ta jednostka, której w ruchu nie ma już od sierpnia 2019, a ostatecznie stała się eksponatem pod koniec sierpnia 2025 roku.
Pod błyszczącą okleiną FlixBusa kryje się coś znacznie więcej niż zwykły autokar. P5 FLIX6 to Mercedes Tourismo III, który – jak się okazuje – najprawdopodobniej jest wyjątkowym egzemplarzem znanym z kampanii „Safety Coach” z 2019 roku. Złoty lakier, chromowane felgi, skórzane fotele z logo MB i nietypowe detale wyposażenia zdradzają, że nie mamy do czynienia z typowym pojazdem liniowym. Chcesz wiedzieć, co łączy ten autokar z pokazowym modelem Mercedesa i dlaczego wyróżnia się na tle całej floty FlixBusa? – przeczytaj nasz artykuł.
Gazowe Mercedesy w Lublinie – miejski eksperyment, który nie wypalił
Dlaczego nowoczesne autobusy na gaz ziemny zniknęły z ulic Lublina zaledwie kilka miesięcy po debiucie? Co poszło nie tak z klimatyzacją, drzwiami i silnikami? Poznaj historię dwóch nietypowych Mercedesów O405N2 CNG, które miały wprowadzić ekologiczny transport, a skończyły zapomniane na zajezdni. To opowieść o ambitnym planie, technologicznych wpadkach i wieloletnim konflikcie sądowym.
Poznaj niezwykłą historię lubelskiego Mercedesa 2342 – autobusu, który kiedyś jeździł… po torach! Zobacz, jak z torowego eksperymentu w niemieckim Essen trafił przez Łódź do Lublina, zyskując niecodzienny przydomek „łódzka nieruchomość”. Ten artykuł to opowieść o nietypowym pojeździe, trudnej rzeczywistości taborowej i wspomnienie czasów, gdy każdy sprawny autobus był na wagę złota.