Komunikacyjne rodzynki w Polsce

„Komunikacyjne rodzynki w Polsce” to seria reportaży i galerii ukazujących unikatowe, nietypowe lub rzadko spotykane pojazdy i rozwiązania komunikacyjne na polskich drogach i torach. W tych tekstach prezentujemy perełki transportu — od zabytkowych autobusów, poprzez luksusowe pojazdy kursowe, aż po pojazdy specjalistyczne, które wyróżniają się technologią, formą lub historią.

Pokazuje: 61 - 66 z 67 artykułów

Ikarus 412, czyli niskopodłogowy boom na ulicach Bielska-Białej

Miejski Zakład Komunikacyjny w Bielsku-Białej od lat był związany z marką Ikarus które napływały masowo do miasta. Jednak czasy, gdy to niska podłoga zaczęła wkraczać do miast oferując komfort przewozów osób niepełnosprawnych a był to jeden z celów przewoźnika by ta grupa osób również mogła swobodnie podróżować po mieście. Polscy przewoźnicy masowo zaczęli stawiać na wymianę taborową w swoich parkach taborowych. Nie inaczej było w Bielsku-Białej, gdzie Miejski Zakład Komunikacyjny stał się w 1996 roku posiadaczem pierwszej partii autobusów niskopodłogowych marki Ikarus 411.08. W 1997 roku przewoźnik zamówił partię 3 autobusów Ikarus 412.08B które wówczas oferował producent z Węgier.

Gliwickie DAB-y

Nastał rok 1992, faza zderzenia się gospodarki Polski z całością mechanizmów wolnego rynku, faza przejściowa w społeczeństwie, które coraz bardziej otwierało i zachłannie brać chciało ze wzorców zachodnich… tak samo się działo w transporcie publicznym. Do gliwickiego PKM zaczęły przyjeżdżać autobusy dotychczas nieznane. Autobusy z kompletnie innej bajki niż „węgierscy królowie szos”, o wehikułach typu M11 już nie wspominając.