Kolekcja zabytkowych pojazdów za granicą

„Kolekcja zabytkowych pojazdów za granicą” to cykl artykułów prezentujący wyjątkowe, historyczne pojazdy z różnych zakątków świata — autobusy, tramwaje, wagony kolejowe i inne – zachowane w kolekcjach prywatnych i muzeach zagranicznych. W tekstach autorzy przybliżają specyfikę, historię konstrukcyjną oraz znaczenie kulturowe tych eksponatów, a także ich stan konserwacji i eksploatacji w kontekście międzynarodowym.

Pokazuje: 1 - 6 z 6 artykułów

Mercedes-Benz O405N w Chemnitz: Świadek transformacji komunikacji miejskiej

Saksońskie Chemnitz, niegdyś ważny ośrodek NRD, po zjednoczeniu Niemiec doświadczyło gospodarczego załamania i odpływu ludności. Mimo inwestycji, miasto wciąż zmaga się z dziedzictwem transformacji, w tym starzeniem się społeczeństwa. Symbolem zmian w Chemnitz stała się modernizacja komunikacji miejskiej, a w szczególności zakup autobusów Mercedes-Benz O405N, które zastąpiły przestarzały tabor z czasów NRD.

Büssing Präfekt w Osnabrück: Historia i renowacja zabytkowego autobusu

Odkryj fascynującą historię Büssing Präfekt, kultowego autobusu, który zrewolucjonizował niemiecki transport regionalny i podmiejski. Poznaj jego drogę z Wuppertalu do Osnabrück, gdzie dzięki pasji lokalnych entuzjastów odzyskuje dawny blask. Prześledź proces renowacji tego zabytkowego pojazdu, który łączy w sobie inżynieryjną doskonałość i sentymentalną podróż w czasie.

Ikarus 180.22 z Chemitz

Ikarus 180 został zaprezentowany w 1961 roku jako prototyp nowego autobusu przegubowego dla komunikacji miejskiej, a także komunikacji lokalnej na Węgrzech… i jak się okazało także na eksport. 
Ikarus 180.22 z kolekcji w Chemnitz, jest jednym z najbardziej cennych, zachowanych autobusów zabytkowych w całej Europie Środkowo-Wschodniej, a także najcenniejszym zachowanym Ikarusem na świecie.