Wywiad z Mateuszem Wawrowskim – autorem strony „Mateusz Buduje” na której możemy zobaczyć modele różnych pojazdów komunikacji publicznej zbudowane z klocków LEGO
Historia Transportu Publicznego
Historia Transportu Publicznego
Historia Transportu Publicznego
Historia Transportu Publicznego
Historia Transportu Publicznego
Historia Transportu Publicznego

Wywiad z Mateuszem Wawrowskim – autorem strony „Mateusz Buduje” na której możemy zobaczyć modele różnych pojazdów komunikacji publicznej zbudowane z klocków LEGO

Celem tego artykułu jest przybliżenie historii jednego z zabytkowych pojazdów pojazdów z Rumunii. To kultowy model rumuńskiego trolejbusu, Rocar 217E. Jest on częścią szerokiego asortymentu taboru trolejbusów o 17 metrach długości, złożony z DAC 117E/EA, DAC (ROCAR) 217E și DAC (ROCAR) 317E.

W latach sześćdziesiątych po poznańskich torach jeździły tramwaje dwuosiowe wyprodukowane w okresie międzywojennym, a także w dużej już części tramwaje wyprodukowane po II wojnie w fabryce Konstal typu N+ND i 4N+4ND. W tejże fabryce zaczęto produkcję wagonów przegubowych jednokierunkowych. Pod koniec 1969 roku do Poznania dotarł pierwszy fabrycznie nowy wagon przegubowy typu 102N, który otrzymał numer taborowy 1.

Poznaj historię malowania pojazdów pojazdów komunikacji miejskiej – od pierwszych tramwajów, aż do obecnej identyfikacji pojazdów.

Nazywam się Michał Wędzina. Urodziłem się w Drezdenku w listopadzie 1991 r. Mieszkam z rodzicami …

Nazywam się Jacek Kowalski i od dziecka interesowała mnie kolej. Wychowałem się blisko torów i …