W tym artykule opisujemy linię, która dzisiaj jeździ zupełnie inaczej niż wiele lat temu – o pierwotnym jej przebiegu nie wspominając
WARSZAWA: 5 lat linii 234
Drugiego dnia września minęło pięć lat od uruchomienia, wg starej nomenklatury, linii
zwykłej uzupełniającej stałej o nr ‘’234’, która pojawiła się z powodu wprowadzenia
kursowania w soboty, niedziele oraz święta linii nr „334”. Z racji tego, iż zakres
numeracyjny „3xx” obowiązuje nadal dla linii okresowych, czyli kursujących w
wybrane dni tygodnia lub w wybrane pory dnia, stołeczny Zarząd Transportu
Miejskiego wprowadził tą kosmetyczną zmianę w numeracji linii na terenie dzielnicy
Białołęka.
WARSZAWA: 25 lat linii 190
Dokładnie 25 lat temu, 1 września 1999 roku, na mapy stołecznego transportu autobusowego weszła linia autobusowa z nr „190”.
WARSZAWA: 5 lat kontraktu firmy Arriva Transport (obec. RELOBUS Transport Polska)
W marcu 2018 roku stołeczny Zarząd Transportu Miejskiego otworzył oferty w poszukiwaniu nowego wykonawcy kontraktu na obsługę 50 sztuk brygad wielko pojemnych typu MEGA.
KRAKÓW: Linia 217 i 247
Czas na zaprezentowanie historii kolejnej linii aglomeracyjnej. Tym razem wybierzemy się do gminy Zielonki i zaprezentujemy Państwu dzieje linii 217 i 247.
Jelcze M101I3 Salus 757-762 z MZK Jelenia Góra
W tym artykule nakreślimy kilka słów na temat mniejszego brata „gniotów” (rodziny M121). Chodzi rzecz jasna o Jelcze M101I, których w Jeleniej Górze jeździło sześć. Pojazdy obsługiwały głównie linie o mniejszym natężeniu pasażerów, a także trasy typowo górskie, gdzie ręczna przekładnia sprawdzała się lepiej od automatycznej.