Kontynuując opisywanie MAN-ów, których w Jeleniej Górze już nie zobaczymy, chciałbym przedstawić dwa pojazdy NM222. Oba wozy zbudował zakład Goppel, ale jeden z nich, zanim trafił w Karkonosze, jeździł w Nadrenii Północnej – Westfalii, a drugi w rejonie Grazu w Austrii.
Oba pojazdy wyprodukowano w roku 1996. Wyposażono je w silniki o mocy 220 KM. Jeden z tych MAN-ów miał 3-biegowego Voitha, co do drugiego nie mam danych.
Pojazd #769 sprowadzono do Jeleniej Góry w kwietniu 2008 roku. Wcześniej służył w Nadrenii Północnej – Westfalii, najpierw przez 10 lat w MVG Luedenschield, później na dwa lata trafił do Hagen skąd przybył pod Karkonosze.
Autobus #773 przyjechał w Kotlinę Jeleniogórską w październiku 2008. Zanim rozpoczął służbę w MZK, jeździł w Alpach Austriackich. Został zarejestrowany w Wiedniu, później można go było spotkać na ulicach Grazu. Stamtąd został kupiony do Jeleniej Góry.
Autobusy były chwalone przez załogi za dobre przyśpieszenie i wygodne miejsce kierowcy. Również podróżni mieli do dyspozycji dość wygodne siedziska. Ponieważ autobusy te obsługiwały wszystkie linie w mieście, a czasem planista wysyłał je na te o większym napełnieniu, bywało w nich ciasno. Najczęściej jednak spotkać je można było na liniach o małej frekwencji.
#769 został wycofany już w 2014 roku. Pod koniec listopada pojechał do Tkaczyka, gdzie został zezłomowany.
#773 pojeździł nieco dłużej – do sierpnia 2016. Pod koniec października został sprzedany. Dalsze losy nieznane.
Na koniec nieco danych technicznych:
Producent: MAN AG
Model: NM222
Producent nadwozia: Goppel
Silnik: b.d.
Moc maksymalna: 220 KM
Skrzynia biegów: b.d.
Masa całkowita: 10,5 t
Długość: 8,7 m
Szerokość: 2,5 m
Wysokość: 2,757 m
Liczba miejsc siedzących: 28
Liczba miejsc ogółem: 58
