Dziś chciałbym zaprezentować autobusy w Polsce mocno rozpowszechnione, ale wersja z tym silnikiem występowała głównie z ręczną skrzynią biegów. Do Jeleniej Góry jednak zakupiono te pojazdy z automatem. Chodzi o Jelcze 120M z silnikami WS Mielec i przekładniami ZF.
Pierwszy taki autobus przyjechał do Jeleniej Góry w roku 1993. Otrzymał wówczas numer taborowy 711. Był pierwszym autobusem w Jeleniej Górze z głośnikami fonicznego systemu informacji pasażerskiej. Połączony był z autokomputerem wielofunkcyjnym firmy R&G Mielec.
Następne cztery pojazdy tego typu – #717-720 – dostarczono dwa lata później (w 1995 roku). Jedyną różnicą w stosunku do #711 był brak głośników w przestrzeni pasażerskiej.
Pod koniec lat 90-tych w Jelczach 120MM #700-702, Jelczach 120M #711 i 717-720 oraz w Jelczu PR110R #724 zainstalowano telewizję autobusową. Telewizory dość szybki zniknęły z wnętrza pojazdów, za to głośniki zostały, więc podłączono je do autokomputerów i w ten sposób foniczny system informacji pasażerskiej został rozszerzony o kolejne pojazdy.
W latach 2004-2005 roku wymienione wyżej Jelcze poszły do Solca Kujawskiego na naprawę główną. Oprócz gruntownego remontu pojazdy otrzymały ścianę czołową z panoramiczną szybą przednią, ścianę tylną z wydzielonym miejscem na numer linii, nowy pulpit kierowcy oraz siedziska z tworzywa sztucznego.
Pierwszy pojazd tego typu – #711 – został zdjęty ze stanu już w 2013 roku. 07 sierpnia tego roku został sprzedany do p. Pawła Tkaczyka. Taki sam los spotkał autobus #717 w dniu 19 lutego 2014. #718 został zezłomowany w Jeleniej Górze pod koniec kwietnia 2014. W dniu 20 maja 2014 autobusy #719 i 720 zostały sprzedane firmie BUSPOL z Warszawy. To był koniec eksploatacji Jelczy 120M tego rodzaju w Jeleniej Górze. Celowo mówię „tego rodzaju”, bo do września 2014 roku jeszcze „walczył” Jelcz 120MM #701. Dopiero jak on w październiku poszedł do Tkaczyka, oznaczało to definitywny koniec rodziny 120M w Kotlinie Jeleniogórskiej.
Na koniec dane techniczne tych autobusów:
Producent: Jelczańskie Zakłady Samochodowe
Model: 120M
Silnik: WS Mielec SWT 11/300/1
Moc maksymalna: 220 KM
Skrzynia biegów: ZF 4HP500
Masa własna: 9,9 t
Masa całkowita: 17,5 t
Długość: 12 m
Szerokość: 2,5 m
Wysokość: 3,04 m
Liczba miejsc siedzących: 34
Liczba miejsc ogółem: 110
