Historia komunikacji

„Historia komunikacji” to obszerna seria artykułów na HTP, prezentująca losy transportu zbiorowego zarówno w całej Polsce, jak i w konkretnych miastach – od tramwajów, przez autobusy, aż po metro. W poszczególnych podkategoriach czytelnicy znajdą szczegółowe opowieści o rozwoju sieci komunikacyjnych w Bielsko-Białej, Krakowie, Warszawie i wielu innych miejscach, pokazując, jak zmieniała się mobilność w różnych regionach kraju.

Pokazuje: 7 - 12 z 372 artykułów
Historia komunikacji linie tramwajowe Wrocław

Tramwajowa „czwórka” – kiedyś na Szczepin i Niskie Łąki, dziś na Biskupin i Oporów

Linia tramwajowa nr 4 we Wrocławiu ma bogatą historię, zaczynającą się jeszcze w Republice Weimarskiej. Jej trasa dziś nie ma nic wspólnego z przedwojenną. Jej krańcówki od 1950 roku się nie zmieniły (Oporów i Biskupin), zawsze też jeździła przez Most Grunwaldzki, ale zmieniała się trasa w środku – przez większość historii jeździła przez Dworzec Główny i Plac Wróblewskiego, ale w XXI wieku miała epizod przejazdu przez Rynek i Plac Dominikański.
Marcin Czech dziś przedstawi tę linię.

Historia komunikacji tabor autobusowy Wrocław

Volvo 7000A/7700A – kolejne zamówienie z Mydlanej dla MPK Wrocław

Volvo 7000A zostało zakupione do testów w 2000 roku równolegle z MAN-em NG313 i Jelczem M181M. W latach 2001-2002 dostarczono kolejne egzemplarze, a od 2003 roku przyjeżdżał nowszy model – 7700A. W sumie wszystkich autobusów modelu 7000A i 7700A po Wrocławiu jeździło dokładnie sto. Ostał się jeden – przenumerowany na #2021 egzemplarz #8144.
Marcin Czech, który z różnymi przygodami najeździł się autobusami tego modelu po Wrocławiu dziś przybliży nam ten model… A właściwie dwa niemal bliźniacze modele.

Historia komunikacji Jelenia Góra linie autobusowe

Najpierw dubel „dziewiątki”, potem piechowicki szkolniak – czyli linia nr 29

Linia nr 29 na schematach komunikacji miejskiej w Jeleniej Górze po raz pierwszy pojawiła się w latach dziewięćdziesiątych XX wieku jako skrócona do Sobieszowa „dziewiątka” – kubek w kubek stara „piątka”. Po jej wycofaniu numer nie był obsadzony aż do 2016 roku, kiedy to linia stała się odwozową ze szkół w Piechowicach w kierunku Piastowa i Kopaniny.
Marcin Czech opowie dzisiaj kilka słów o tej linii.

Historia komunikacji linie tramwajowe Wrocław

Wrocławska „trójka” – kiedyś z Gajowic w Rynek, dziś z Księża Małego na Leśnicę

Wrocławska „trójka” to linia, która od Republiki Weimarskiej przez III Rzeszę do początków PRL co chwilę się zmieniała. Ale w końcu przybrała dzisiejszą formę – z Księża Małego przez ścisłe Centrum do Leśnicy, tylko w latach 2005-2015 skrócona do Pilczyc.
Marcin Czech zabierze nas dziś w podróż od jednego z dwóch we Wrocławiu jednotorowych odcinków przez ścisłe centrum Wrocławia, węzeł Pilczyce do nieco straszącej wyglądem Leśnicy.