pętle autobusowe

Pokazuje: 1 - 6 z 19 artykułów

Górzyniec – dla mieszkańców, turystów i grzybiarzy

Mieszkańcy Piechowic oraz wszyscy, którzy choć raz jechali autobusem z Górzyńca – pamiętacie czasy, gdy na końcu ulicy Izerskiej stał tylko samotny słupek, a do »dziewiątki« wsiadało się prosto z klepiska? Dziś bierzemy pod lupę właśnie pętlę w Górzyńcu! Marcin Czech, autor artykułu, który był tam nieraz, pokazuje, jak zmieniała się infrastruktura od 1975 roku, co wspólnego z tym miejscem ma »trzynastka« i dlaczego to stacja kolejowa wygrywa tu walkę o serca… grzybiarzy. Kliknij i przenieś się w czasie!

Wojanów – Bobrów, czyli pętla nad Bobrem

Wojanów-Bobrów działa jako krańcówka nieprzerwanie od 1972 roku. Kiedyś rozkład był tak ułożony, że „jedenastką” można było spokojnie albo pojechać w Rudawy, albo z nich wrócić. Dzisiaj przez tragicznie ustawienie rozkładów trudno zaplanować wycieczkę w ten malowniczy rejon Sudetów stąd…
Marcin Czech, który niejednokrotnie kończył tutaj wypady w góry, dziś powie nam co nieco o tej bardzo prostej krańcówce.

Podgórzyńska – pętla na Osiedlu XX-lecia

Pętla na Podgórzyńskiej w Cieplicach funkcjonuje od 1970 roku, kiedy to zaczęła tutaj zawracać linia nr 10. Jej likwidacja spowodowała gwałtowne protesty, bo mieszkańcom tej części Cieplic została tylko „czwórka” (i później jej duble – „trzynastka” i pierwsza „czternastka”) i ochłapy starej „szóstki”, która w tamtym czasie jeździła do Placu Piastowskiego. Dopiero powrót „szóstki” w 1991 roku na nowo rozruszał Osiedle XX-lecia. A w 2015 roku powstała nowa pętla – 600 metrów od starej…
Marcin Czech po krótce przedstawi nam funkcjonowanie krańcówki w tej części Cieplic i wyjaśni, czemu początkowo przy wjeździe na nową pętlę autobusy traciły szyby i kratownice…