Historia komunikacji

„Historia komunikacji” to obszerna seria artykułów na HTP, prezentująca losy transportu zbiorowego zarówno w całej Polsce, jak i w konkretnych miastach – od tramwajów, przez autobusy, aż po metro. W poszczególnych podkategoriach czytelnicy znajdą szczegółowe opowieści o rozwoju sieci komunikacyjnych w Bielsko-Białej, Krakowie, Warszawie i wielu innych miejscach, pokazując, jak zmieniała się mobilność w różnych regionach kraju.

Pokazuje: 109 - 114 z 367 artykułów
Historia komunikacji Kraków W obiektywie redaktorów HTP

Rozpoczynamy kursowanie Krakowskiej Linii Muzealnej w roku 2025!

W niedzielę, 8-go czerwca, już po raz 23-ci na trasy w Krakowie ruszyły pojazdy historyczne kursujące w ramach Krakowskiej Linii Muzealnej. Tej deszczowej niedzieli na trasach linii specjalnych – tramwajowej 40 i autobusowej 150 – pojawiły się tramwaje SN w dwóch wersjach, dwie Scanie, dwa Jelcze i MAN. Niestety, z powodu braku dopuszczenia do przewozu osób póki co nie wyjechał najnowszy nabytek – Jelcz PR110U #21205, zabrakło też jedynego zachowanego Jelcza 021, ale i tak chętni mieli spory wybór jeśli chodzi o sprzęt.
Redaktor Marcin Nowak opisał, którędy jeździły autobusy i tramwaje w pierwszym dniu 23-go sezonu Krakowskich Linii Muzealnych, a także – do spółki z redaktorem z Górnego Śląska, Tomaszem Księżopolskim – mimo deszczowej pogody zrobili zdjęcia kursującego tego dnia sprzętu.

Historia komunikacji Warszawa Zespoły trakcyjne

Newag Impuls 45WE – najszybsza jednostka krajowej produkcji w służbie Kolejom Mazowieckim

Koleje Mazowieckie 15 lat temu jako pierwsze otrzymały pięcioczłonową jednostkę 45WE z rodziny Impuls produkcji nowosądeckiego Newagu. Są już po drugiej naprawie P4, spotkać je można głównie w rejonie Warszawy, Skierniewic i Radomia. Jest również najszybszym pociągiem krajowej produkcji. Ile udało się „wyciągnąć” podczas nocnych testów na CMK i która jednostka tak się rozpędziła oraz co oferuje pasażerom Kolei Mazowieckich? O tym opowiada artykuł Aleksandra Kocha i Marcina Czecha. Zapraszamy do lektury.

historia i podsumowania Historia komunikacji Jelenia Góra

Historia Komunikacji Miejskiej w Jeleniej Górze, część 1 (1875-1961) – od omnibusów przez tramwaje do pierwszych autobusów

Transport publiczny w Jeleniej Górze rozpoczął się już 150 lat temu od omnibusów. Redaktor Marcin Czech przybliży nam dzisiaj pierwszą część historii komunikacji miejskiej u stóp Karkonoszy. Jak się zaczęło, czemu wyśmiewano tramwaje gazowe i dlaczego postanowiono zrezygnować z elektrycznych na rzecz autobusów? Tego dowiecie się z tego artykułu.

Historia komunikacji Linie i krańce Warszawa

Linia 702: 40 lat na stołecznych ulicach – podróż przez historię podmiejskiej jubilatek

Dokładnie 40 lat temu, 24 maja 1985 roku, linia podmiejska 702 zastąpiła swoją poprzedniczkę, numer 202, rozpoczynając swoją podróż między Falenicą a Otwockiem. Przez cztery dekady jej trasa ewoluowała, od krótkiego odcinka połączonego z miejską linią 113, aż po rozszerzenie do Glinianki, a ostatnio do Otwocka przy stacji PKP, stając się kluczowym połączeniem dla mieszkańców. Poznajcie bogatą historię i wszystkie zmiany tej kultowej linii, która wciąż służy mieszkańcom Warszawy i okolic.