Witamy Was w kolejnej odsłonie naszych wywiadów z ciekawymi i pozytywnie zakręconymi ludźmi związanymi z …
Historia Transportu Publicznego
Historia Transportu Publicznego
Historia Transportu Publicznego
Historia Transportu Publicznego
Historia Transportu Publicznego
Historia Transportu Publicznego

Witamy Was w kolejnej odsłonie naszych wywiadów z ciekawymi i pozytywnie zakręconymi ludźmi związanymi z …

Po grodzie Kraka komunikacja publiczna kursuje już od 150-ciu lat. Z tej okazji została zorganizowana parada autobusów pokazująca przekrój zmieniającego się na przestrzeni lat taboru – od bardzo starych pojazdów typu Rugby L przez Ikarusa 620, Jelcze 021, 272MEX, PR110U, M11, 120M i M181MB po najnowsze Solarisy Metro Style czy elektryczne Urbino IV. Po paradzie ruszyła specjalna linia 150 obsługiwana zabytkowym taborem.
Nasz krakowski Redaktor – Marcin Nowak – był tam i wraz z Mikołajem Boroniem stworzyli sporą dokumentację fotograficzną tego wydarzenia.

Na wstępie chciałbym zaznaczyć, że projekt „Historia Transportu Publicznego” to grupa ludzi-pasjonatów, którzy w swoim …

Historia komunikacji w Krakowie, odc. 55 W podsumowaniu rocznym informowaliśmy Państwa o podpisaniu przez MPK …

Pierwszy nowoczesny autobus w Lublinie pojawił się w 2001 roku wraz z zakupem unikalnego Solarisa Urbino 15 o numerze 2257, który wyróżniał się nowatorską konstrukcją i wyglądem. Ten pionierski pojazd, zwany „Deskorolką”, przez lata ewoluował, przechodząc remonty i zmiany systemów, stając się najstarszym liniowym autobusem lubelskiego MPK z ciekawą historią zakupu i eksploatacji. Artykuł przedstawia fascynującą opowieść o tym wyjątkowym autobusie i jego wpływie na lubelską komunikację miejską.

Szczecińskie „jamniki” z SPA Klonowica świętują 15 lat służby na liniach. Te przegubowe Solarisy Urbino 18, które wyjechały na trasy w 2010 roku, wciąż wożą pasażerów, będąc jednymi z najdłużej eksploatowanych autobusów w Szczecinie.