Historia Transportu Publicznego
Historia Transportu Publicznego
Historia Transportu Publicznego
Historia Transportu Publicznego
Historia Transportu Publicznego
Historia Transportu Publicznego
Ponieważ MAN-ów w Jeleniej Górze jeździło sporo, trzeba je pogrupować w rodziny pojazdów. Gdyby pisać osobny artykuł o każdym, zrobiłoby się ich o wiele za dużo. Na początek najstarsze z pojazdów niemieckiego producenta – NL 202, które jednak już w Kotlinie Jeleniogórskiej nie jeżdżą. A i tak było ich tylko cztery.
W tym artykule opisujemy linię, która dzisiaj jeździ zupełnie inaczej niż wiele lat temu – o pierwotnym jej przebiegu nie wspominając
W tym artykule nakreślimy kilka słów na temat mniejszego brata „gniotów” (rodziny M121). Chodzi rzecz jasna o Jelcze M101I, których w Jeleniej Górze jeździło sześć. Pojazdy obsługiwały głównie linie o mniejszym natężeniu pasażerów, a także trasy typowo górskie, gdzie ręczna przekładnia sprawdzała się lepiej od automatycznej.
W tym artykule zaprezentujemy pierwsze w Jeleniej Górze autobusy o obniżonej podłodze nie będące marki Volvo. Chodzi o Jelcze M121I3 Mastero.
W tym artykule opiszemy prawdopodobnie najbardziej obleganą linię autobusową w całej Jeleniej Górze. Chodzi o „siódemkę”.
W tym artykule z serii „Komunikacyjne rodzynki w Polsce” zaprezentujemy autobus, który zrobił furorę we Wrocławiu, ale do Jeleniej Góry przyjechał tylko jeden egzemplarz i to prawdopodobnie jedna z pierwszych serii produkcyjnych.
Mowa o pierwszym w MZK Jelenia Góra autobusie mającym 100% niskiej podłogi, a takim było Volvo 7000.