Historia Transportu Publicznego
Historia Transportu Publicznego
Historia Transportu Publicznego
Historia Transportu Publicznego
Historia Transportu Publicznego
Historia Transportu Publicznego
W tym artykule opisujemy kolejną linię kolejową, która znów zaczyna się w Warszawie, ale – w przeciwieństwie do dotychczas opisywanych – w większości była zbudowana w międzywojniu. Chodzi o linię kolejową nr 8, łączącą Warszawę Zachodnią przez Warkę, Radom, Kielce i Sędziszów do Krakowa.
Linia kolejowa nr 18 z Kutna do Piły jest chyba jakaś pechowa – katastrofa otłoczyńska z 1980 roku oraz pod Brzozą Toruńską w 1985 roku. W dniu 3 czerwca wspominamy o innej tragedii z 1972 roku. Od strony Piły w kierunku Bydgoszczy jechał pociąg pasażerski relacji Kołobrzeg – Warszawa prowadzony parowozem serii Ty51. Minął stację Ślesin i kierował się do Zielonczyna.
Nazywam się Jacek Kowalski i od dziecka interesowała mnie kolej. Wychowałem się blisko torów i …
Przenieśmy się na węższe tory i poznajmy wagon motorowy, który uratował mnóstwo wąskotorówek przed ostateczną likwidacją. Mowa o zakupionych z Rumunii wagonach silnikowych FAUR A20D-P, oznaczonych przez PKP jako MBxd2.
Dzisiaj napiszę o lokomotywie, którą skonstruowali nasi południowi sąsiedzi. Na naszych torach jeździła regularnie przez 8 lat, gdy naszym przewoźnikom brakowało sprzętu.