linie autobusowe

Linia autobusowa nr 14 w Jeleniej Górze, powstała 1 października 1978 roku jako wahadło na trasie Przesieka – Podgórzyn Górny – Borowice, a następnie przekształciła się w linię miejską. Linia ta była kilkakrotnie modyfikowana i likwidowana, aż ostatecznie zniknęła z rozkładu jazdy 31 maja 2016 roku. Obecnie istnieją plany jej przywrócenia na starej trasie, jednak z pewnymi zmianami.

Linia nr 13 w Jeleniej Górze to linia autobusowa, która na przestrzeni lat zmieniała swoją trasę. Obecnie łączy ona pętlę Dworzec Kolejowy z pętlą Wiejska, kursując m.in. przez Aleję Solidarności i ulicę Krakowską. Wcześniej linia ta kursowała m.in. do Zachełmia oraz wewnątrz Piechowic, dowożąc uczniów do szkół.

Znacie linię autobusową nr 12 w Jeleniej Górze? Od ponad 40 lat łączy ona różne zakątki tego miasta. Ciekawostka? To jedna z najbardziej obleganych linii w czasie Wszystkich Świętych! Chcesz poznać jej historię i zobaczyć, jak się zmieniała na przestrzeni lat? Koniecznie przeczytaj nasz artykuł!

W tym artykule przedstawimy ostatnią z linii powstałą w 1969 roku, a która już kilka lat później jeździła zupełnie inaczej. To „jedenastka”.

W tym artykule zaprezentujemy kolejną linię, która dostała trasę zupełnie inną niż pierwotne założenia. Chodzi o „dziesiątkę”. Linię utworzono 1 listopada 1969 roku. Miała trasę przejazdu spod zakładu „Celwiskoza” na Karola Miarki przez Łomnicę do Mysłakowic pod zakład włókienniczy „Orzeł”.

W tym artykule opisać kolejną mocno obleganą linię autobusową, która od momentu powstania zasadniczo nie zmieniła swojej trasy. Chodzi o „dziewiątkę”. Linię tą uruchomiono w dniu 1 listopada 1969 roku. Na sporej części trasy dublowała” piątkę”, ale po pierwsze – była linią przyspieszoną, a po drugie – nie kończyła trasy w Sobieszowie, a w podjeleniogórskim miasteczku Piechowice.