linie autobusowe

W tym artykule opiszemy prawdopodobnie najbardziej obleganą linię autobusową w całej Jeleniej Górze. Chodzi o „siódemkę”.

W tym artykule chcemy Wam przedstawić linię, która została wprowadzona w związku z całkowitym zamknięciem linii tramwajowej w Jeleniej Górze (choć początkowo jeździła równolegle z wygaszanymi składami tramwajowymi), a dziś – po nieznacznych korektach – jest jedną z najbardziej obleganych w mieście. Chodzi o „szóstkę”.

W tym artykule poznacie historie dwóch linii autobusowych w Jeleniej Górze. Powstały one z tego samego powodu – likwidacji linii tramwajowej między Cieplicami a Podgórzynem i Sobieszowem. I o ile jedna z tych linii jeździ dziś w przybliżeniu jak dawniej, to druga z nich obecnie jeździ całkowicie inną trasą. Mowa rzecz jasna o „czwórce” i „piątce”.

Artykuł o drugiej linii, która powstała z podziału „zerówki” w dniu 1 maja 1963. Jeżeli tamta to była „dwójka”, to ta musiała być „trójką”.
Linia ta do skrzyżowania Wincentego Pola z Łomnicką pokrywała się z „dwójką”. Przed dawną Hutą Szkła Technicznego (obecnie ogromne hurtownie) autobusy rozdzielały się i „trójka” jadąc najpierw wzdłuż linii kolejowej nr 274 (Wrocław Świebodzki – Goerlitz), a później 308 (Kamienna Góra – Jelenia Góra) ulicą Łomnicką dojeżdżała na Osiedle Łomnickie

Linia ta powstała w 1 maja 1963 roku. Rozpoczynała się na ulicy Sobieskiego, następnie przez Karola Miarki i Pstrowskiego na Wolności, dalej przez Wojska Polskiego i Wincentego Pola do pętli przy ulicy Chłopskiej.

„Jedynka” to najstarsza działającą w Jeleniej Górze miejska linia autobusowa.