Z Borku Fałęckiego do Świątnik Górnych – historia krakowskiej linii 225

Historia komunikacji w Krakowie, odc. 47

Czas na zaprezentowanie kolejnej historii linii aglomeracyjnej. Tym razem wybierzemy się na teren gmin Świątniki Górne i przedstawimy Państwu dzieje linii numer „225”.

Pierwsze wzmianki o jej istnieniu pochodzą z 1990, kiedy to uruchomiona została na trasie Borek Fałęcki – Rzeszotary.  W 1991 wprowadzona została korekta trasy i skierowana została do Świątnik Górnych,  gdzie kursowała do 1997. W 1997 doszło do przejęcia jej obsługi przez  firmę FB.

W 1999  nastąpiła reaktywacja linii i ponownie rozpoczęła kursowanie na trasie Borek Fałęcki – Świątniki Górne i ten stan rzeczy trwał  do 2003. W 2003 doszło do kolejnej zmiany trasy i skierowana została ponownie do Rzeszotar. Taka trasa funkcjonowała niespełna rok i  wróciła na trasę Borek Fałęcki – Świątniki Górne.  Na tej trasie „225” kursowała do 2007, a od 2007 do dnia dzisiejszego kursuje na trasie Borek Fałęcki  – Świątniki Górne Urząd Miasta Gminy.

Warto wspomnieć o tym, iż w latach 2007 – 2015 końcówka linii „225” nazywała się Świątniki Cmentarz , a w 2014 roku w wyniku przeniesienia urzędu rok później zdecydowano o zmianie nazwy przystanku na obecną. 

Dodam, że linia finansowana jest przez Kraków i Świątniki. W dni powszednie są  tam cztery brygady, a jedna z nich jest przyklejona do linii „293”.  Z kolei w dni wolne jest tam jedna brygada, ale należy wspomnieć o tym, iż pierwszy poranny kurs z Świątnik Górnych realizuje brygada z linii „121”. W dni powszednie linia realizuje 27 kursy, z kolei w weekendy jest to  11 kursów.