Historia komunikacji

„Historia komunikacji” to obszerna seria artykułów na HTP, prezentująca losy transportu zbiorowego zarówno w całej Polsce, jak i w konkretnych miastach – od tramwajów, przez autobusy, aż po metro. W poszczególnych podkategoriach czytelnicy znajdą szczegółowe opowieści o rozwoju sieci komunikacyjnych w Bielsko-Białej, Krakowie, Warszawie i wielu innych miejscach, pokazując, jak zmieniała się mobilność w różnych regionach kraju.

Pokazuje: 67 - 72 z 373 artykułów

Solbusy SM18 z Irex-Trans — z Bydgoszczy do Lublina

Lubelskie ulice od 2023 roku wzbogaciły się o nietypowe autobusy – przegubowe Solbusy SM18, które wcześniej przez lata woziły pasażerów w Bydgoszczy. To prawdziwa rzadkość w skali kraju, spotykana dotąd jedynie w Warszawie i Częstochowie. Jak wyglądała ich historia, jakie mają parametry techniczne i jak przebiegały ich pierwsze debiuty w Lublinie? O tym przeczytasz w naszym artykule.

Osiedle Łomnickie – od zawracania na Przybocznej do nowej pętli na granicy miasta

Historia pętli na Osiedlu Łomnickim zaczyna się w maju 1963 roku, kiedy po raz pierwszy dotarły tu autobusy linii nr 3. Pierwotnie zlokalizowana była na ulicy Przybocznej, gdzie została zbudowana infrastruktura do zawracania. Jednak z biegiem lat zaczęły tam wjeżdżać pojazdy dłuższe niż Sany H100 czy autosany H9, a dodatkowo na całej długości ulicy parkowały samochody – również ciężarowe – skutkiem czego 12-metrowe autobusy miały problemy z zawracaniem (Autosany H6, H9 czy A1010M nie miały z tym większych kłopotów).
Marcin Czech, który w dzieciństwie jeździł nieraz na Przyboczną, opowie, czemu po 1999 roku stara pętla przestała być używana oraz wskaże, kiedy 100 m dalej oddano dziś używaną pętlę, którą w 2018 roku mianowano „Łomnicką”.