O autorze

Paweł Pieńkowski

Pasjonat komunikacji miejskiej (od 1990) i kolei (od 1993), na co dzień pracownik Muzeum Techniki i Komunikacji w Szczecinie.

Pokazuje: 13 - 18 z 34 artykułów
Tragedie w transporcie publicznym

„Przepełniony trójskład” czyli katastrofa tramwajowa w Szczecinie (7 grudnia 1967)

7 grudnia 1967 roku w Szczecinie doszło do jednej z największych katastrof tramwajowych w Polsce, gdy przeładowany tramwaj linii nr 6 wypadł z torów, zabijając 15 osób i raniąc 187 pasażerów. Tragedia była początkowo cenzurowana, ale po latach powrócono do niej dzięki pracy kuratorów, którzy odkryli niepublikowane zdjęcia i dokumenty. Wystawa poświęcona temu wypadkowi, prezentująca zarówno przyczyny tragedii, jak i jej następstwa, jest dostępna w Muzeum Techniki i Komunikacji w Szczecinie do lutego 2025 roku.

W obiektywie redaktorów HTP

WARSZAWA: Dni Transportu Publicznego 2024

DTP to skrót znany chyba większości miłośnikom, nie tylko w Warszawie. Kilkanaście dni po wydarzeniu, które odbyło się na warszawskim Żoliborzu, prezentujemy Wam kilka szczegółów z tego fascynującego weekendu 21-22 września 2024. Przypomnijmy zatem, iż Dni Transportu Publicznego organizowane są od ponad 20 lat, by uczcić Tydzień Zrównoważonego Transportu czyli okres gdy na ekologię zwraca się baczną uwagę, zachęcając do poruszania się w codziennym życiu pojazdami ekologicznego mniej lub bardziej transportu zbiorowego.

Historia komunikacji Komunikacyjne rodzynki w Polsce Szczecin

SZCZECIN: 30 lat od wprowadzenia do ruchu jedynego wyprodukowanego składu 105Np

31 maja 2024 roku to 30 rocznica wprowadzenia do eksploatacji wyjątkowego, bo wyprodukowanego jednostkowo składu dwóch wagonów 105Np o numerach taborowych 1035 i 1036. Wyrób Chorzowskiej Wytwórni Konstrukcji Stalowych „Konstal” trafił w maju 1994 roku jako nieprzetestowana dobrze „nówka” do szczecińskiej zajezdni Golęcin. Barwny, sympatyczny i wyjątkowo kapryśny.

Historia komunikacji Szczecin

SZCZECIN: 23 lata od wprowadzenia do ruchu wagonów 105N2k/2000

Po kilku tygodniach przerwy wracamy z nową szczecińską historią dotyczącą komunikacji. Tramwajową, dziś w niedzielę bowiem obchodzimy 23 rocznicę debiutu liniowego dla wagonów 105N2k/2000, nazywanych potocznie w Grodzie Gryfa  „bulwami”. Pierwszy ich wyjazd na linię miał miejsce 19 maja 2001 roku. To sympatyczne, ale niestety wysokopodłogowe pojazdy, z których oprócz Szczecina (14 sztuk), jest także znana Warszawa.