jelenia góra

Pokazuje: 25 - 30 z 83 artykułów
Historia komunikacji Jelenia Góra linie autobusowe

Linia nr 19 – zapraszamy do Sosnówki

Jeleniogórska „dziewiętnastka” pojawiła się w 1992 roku, po podzieleniu pod Teatrem ówczesnej linii nr 5 na dwie części. Linia 19 poprowadzona została na południe – do Sosnówki. To jeden z najlepszych pomysłów w Kotlinie Jeleniogórskiej – linia nawet w weekendy miała spore obłożenie, a po zmianach z czerwca 2025, przedłużających ją do dworca kolejowego w Jeleniej Górze, jeszcze zyskała na atrakcyjności.
Redaktor Marcin Czech, pamiętający jej obłożenie w weekendy (sam nią wielokrotnie jeździł w góry), przybliży nam tę malowniczą linię z – niestety – marnym obecnie rozkładem…

Historia komunikacji Jelenia Góra pętle autobusowe

Chłopska – pierwsza wyłącznie autobusowa pętla w Jeleniej Górze

W 51-szym artykule opisującym komunikację miejską w Jeleniej Górze redaktor Marcin Czech zabiera nas na pętlę zlokalizowaną na ulicy Chłopskiej – pierwszą wyłącznie autobusową pętlę w mieście. Kończyła tam trasę „zerówka”, „dwójka”, nawet „szóstka”. Teraz autobus jeździ tam tylko przelotowo i to cztery razy na dzień w dni nauki szkolnej… A to dlatego, że w pobliżu jest Szkoła Podstawowa nr 5, do której swoją drogą nasz redaktor uczęszczał.

Historia komunikacji Jelenia Góra linie autobusowe

Jeleniogórska 17 – od wahadła w gminie Mysłakowice przez wsparcie przepełnionych „siódemek” po szczytówkę dublującą „piętnastkę”

Linia autobusowa numer 17 w Jeleniej Górze miała burzliwe początki, z dwoma nieudanymi próbami utworzenia jej trasy w latach 90. XX wieku. Dopiero trzecie podejście, we wrześniu 1994 roku, ustabilizowało jej rolę jako skróconego odpowiednika linii 7, kursującego z Kiepury do Osiedla Orlego. Przez lata linia 17 przechodziła modyfikacje trasy, aby lepiej służyć mieszkańcom i uzupełniać najbardziej obciążoną linię w mieście.

Historia komunikacji Jelenia Góra pętle autobusowe

Podgórzyn Górny – pierwsza górska pętla w sieci MZK Jelenia Góra

Czy wiesz, że pod Jelenią Górą kryje się pętla autobusowa z tramwajową przeszłością? Pętla Podgórzyn Górny pamięta czasy, gdy dojeżdżały tu tramwaje już od 1914 roku! Prześledź z nami fascynującą historię tego miejsca, od czasów świetności jeleniogórskiej komunikacji tramwajowej, aż po współczesność.

Historia komunikacji Jelenia Góra pętle autobusowe

Pętla Pałac Sobieszów w Jeleniej Górze: u stóp Chojnika

Artykuł opisuje pętlę tramwajową Pałac Sobieszów w Jeleniej Górze, która jako trzecia powstała dla elektrycznych tramwajów i przez lata była końcowym przystankiem. Obecnie, po likwidacji linii tramwajowej, pętla służy licznym liniom autobusowym, zarówno miejskim jak i powiatowym, obsługując m.in. pobliskie szkoły i atrakcje turystyczne. Mimo to, najważniejszym przystankiem w Sobieszowie pozostaje Sobieszów Muflon ze względu na swoje centralne położenie.

Historia komunikacji Jelenia Góra linie autobusowe

Jeleniogórska „16”: Od Osiedla Głowackiego do Wiejskiej i z powrotem

Artykuł opisuje historię i ewolucję trasy autobusu linii nr 16 w Jeleniej Górze, od jej powstania w 1981 roku i pierwotnego przebiegu przez liczne korekty, aż po obecną trasę łączącą Strupice z Wiejską. Wspomniane są charakterystyczne autobusy obsługujące linię na przestrzeni lat oraz zapowiedziana rewolucyjna zmiana trasy, która ma nastąpić w czerwcu. Autor z nostalgią wspomina dawne czasy i z niepokojem patrzy na planowane „pokręcenie” trasy przez magistrat.