Historia komunikacji w Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii, odc. 30
Dworzec kolejowo-autobusowy to główny punkt przesiadkowy w Mikołowie. Korzysta z niego kilkanaście linii autobusowych, a także pociągi regionalne oraz wybrane pociągi dalekobieżne. Dworzec ten niedawno przeszedł gruntowną przebudowę i w 2021 roku oddano do użytku odnowiony obiekt.
Dworzec składa się z: sześciu stanowisk dla autobusów, dworca kolejowego, parking P+R dla około 200 samochodów oraz parkingu dla autobusów odbywających przerwę między kursami. W zeszłym roku na parkingu dla autobusów uruchomiono ładowarkę pantografową, a to ze względu na zadysponowanie na linię 37 autobusów o napędzie elektrycznym.
Układ stanowisk dla autobusów prezentuje się następująco:
– stanowisko 1 – obsługiwane przez linie: 29, 245, 505, 520, 620, 655, K, P oraz M12;
– stanowisko 2 – obsługiwane przez linie: 37, 45, 69, 294, 544, 568, 594 oraz Z-57 (na czas kursowania tej linii zastępczej);
– stanowisko 3 – obsługiwane przez linie: 75, 268 oraz M18;
– stanowisko 4 – obsługiwane przez linie: 41, 245, 541, 982 oraz M18;
– stanowisko 5 – obsługiwane przez linie: 29, 37, 45, 529, 541, 695, 905N oraz M12;
– stanowisko 6 – stanowisko do wysiadania, obsługiwane przez wszystkie linie kończące kurs na dworcu
Z mikołowskiego dworca można bezpośrednio dojechać w paru kierunkach – na przykład do Gliwic, Katowic, Łazisk, Rudy Śląskiej czy Tychów. Krótki dystans do przebycia między stanowiskami dla autobusów a dworcem kolejowym zapewnia także dogodne przesiadki na pociągi.
Zapraszam do obejrzenia galerii zdjęć mojego autorstwa, w której zawarłem zdjęcia wykonane na dworcu w Mikołowie.
