Historia komunikacji w Krakowie, odc. 48
Dzisiejsze spotkanie z historią będzie podwójne bo zaprezentujemy dwie historie w jednym. Zaprezentujemy Państwu wpierw dzieje linii „226”, która po ulicach Krakowa i jej aglomeracji kursowała w latach 1980 – 2019, która później zmieniła się w 228.
W latach 1980 – 1990 kursowała na trasie Osiedle Widok – Bronowice Nowe.
Z kolei w 1990 wydłużona została na trasie do Cichego Kącika i ten stan trwał przez siedem lat.
W 1998 nastąpił powrót 226 do Bronowic Nowych i na tej trasie kursowała do 2019 i w międzyczasie dokonywano nazwy zmian pętli.
Należy wspomnieć o tym, iż w latach 2011 – 2016 linia wykonywała wariantowe kursy przez Morawicę. W listopadzie 226 nastąpiła zmiana numeru linii na „228” i tu zaczynamy druga część wspomnień.
Historia linii „228” sięga 1982, kiedy to rozpoczęła kursowanie na trasie Osiedle Widok – Modlnica i na tej trasie przetrwała do 1989. W 1989 doszło do zmiany i skierowana została do Tomaszowic. Na tej trasie kursowała do 1991, kiedy to została zlikwidowana.
Powrót linii „228” nastąpił w 1999, kiedy to została uruchomiona na trasie z Dworca Głównego do Podkamycze. Na tej trasie kursowała do 2004 i wtedy skrócona została do Nowego Kleparza.
W 2008 doszło do kolejnego skrócenia linii i rozpoczęła kursowanie z Bronowic Małych do Podkamycza. Ten stan rzeczy trwał do listopada 2012, kiedy to w wyniku zmian w transporcie uległa likwidacji.
Powrót „228” nastąpił 30 listopada 2019, kiedy to przyjęła numer linii „226” i do dnia dzisiejszego kursuje na trasie Bronowice Małe- Chrosna z wariantowym kursem do Morawicy, które wykonywane są w tygodniu.
W dni powszednie linia „228” realizuje 23 kursy, w dni wolne jest to 12 kursów. Do obsługi kierowany jest tabor 12 metrowy z Zajezdni Bieńczyce, w tygodniu są tam dwie brygady, z kolei w dni wolne są również dwie brygady, ale jedna z nich jest przyklejona do linii „258”.
