Linie i krańce

Seria artykułów o warszawskich liniach autobusowych i tramwajowych, ich trasach, krańcach i ewolucji numeracji. To fascynująca podróż po mapie miasta, w której każda linia ma swoją historię, charakter i znaczenie dla mieszkańców.

Pokazuje: 31 - 36 z 38 artykułów

WARSZAWA: 55 lat linii 175, tzw. „samolotów” ✈️

W dniu 27 kwietnia 2024 roku linia nr „175” kończy 55 lat swojego istnienia w siatce warszawskiego transportu publicznego. Co ciekawie, przez te ponad pół wieku, jej trasa nie ulegała jakimś drastycznym zmianom. Od pierwszych swoich dni łączyła i łączy stołeczne lotnisko międzynarodowe ze Śródmieściem, a przede wszystkim Dworcem Głównym/Dworcem Centralnym.

WARSZAWA: Linia 725

W tym artykule przyjrzymy się jednej z linii podmiejskich z czasów Miejskich Zakładów Komunikacyjnych w Warszawie. Linia, o której będzie mowa nazywaną była również linią podmiejska eksterytorialną, czyli taką, która nie wjeżdżała na teren Warszawy. W dniu 10 kwietnia swoje urodziny obchodziła linia 725 kursująca na terenie Piaseczna i okolic, a dokładniej z pętli Piaseczno Polkolor do pętli w miejscowości Gołków zaraz za granicami miasta Piaseczno.

WARSZAWA: 75 lat linii 115

Kolejny odcinek historii stołecznych linii autobusowych, gdzie zaprezentujemy historię linii autobusowej o nr „115”. 4 kwietnia 2024 mija dokładnie 75 lat jej funkcjonowania w sieci warszawskiej komunikacji miejskiej. W 1949 roku uruchomioną ją jako zastępczą komunikację w zamian za tramwaje, bowiem przekuwano rozstaw szyb z 1525 mm na 1435 mm, jednak linia funkcjonuje po dziś.