lublin

Pokazuje: 1 - 6 z 9 artykułów
Historia komunikacji Komunikacyjne rodzynki w Polsce Lublin

Lubelskie „KURZE”, Mercedes-Benz O405NK2– krótka, ale wyjątkowa historia

Niepozorne, skrócone Mercedesy O405NK z niemieckiego Bad Nauheim przez kilka lat były jednymi z najbardziej niezwykłych autobusów w Lublinie. Zachowały oryginalne niemieckie malowanie, co czyniło je jeszcze bardziej charakterystycznymi. Dziś są wspominane jako ciekawostka w historii lubelskiej komunikacji – rzadki przykład krótkich niskopodłogowców, które wniosły do miasta powiew zachodniej egzotyki.

Historia komunikacji Komunikacyjne rodzynki w Polsce Lublin

Ursus E70110 Ekovolt – trzeci polski elektrobus

oznaj historię trzeciego polskiego elektrobusu – Ursusa E70110 Ekovolt. To nie tylko techniczna ciekawostka, ale też symbol odważnej współpracy między polskim Ursusem a ukraińskimi zakładami Bogdan, które stworzyły słynną serię „701”. Jak powstawał ten pojazd? Jak wyglądała jego eksploatacja na ulicach Lublina i innych miast? I dlaczego ukraiński gigant autobusowy, mimo sukcesów, ostatecznie upadł? Ta opowieść łączy innowacje, pasję i trudną historię motoryzacji Europy Środkowo-Wschodniej.

Historia komunikacji Lublin

Solbusy SM18 z Irex-Trans — z Bydgoszczy do Lublina

Lubelskie ulice od 2023 roku wzbogaciły się o nietypowe autobusy – przegubowe Solbusy SM18, które wcześniej przez lata woziły pasażerów w Bydgoszczy. To prawdziwa rzadkość w skali kraju, spotykana dotąd jedynie w Warszawie i Częstochowie. Jak wyglądała ich historia, jakie mają parametry techniczne i jak przebiegały ich pierwsze debiuty w Lublinie? O tym przeczytasz w naszym artykule.

Komunikacyjne rodzynki w Polsce Lublin

Mercedes O405GN 2342 z Lublina – ślad po torowym eksperymencie z Essen

Poznaj niezwykłą historię lubelskiego Mercedesa 2342 – autobusu, który kiedyś jeździł… po torach! Zobacz, jak z torowego eksperymentu w niemieckim Essen trafił przez Łódź do Lublina, zyskując niecodzienny przydomek „łódzka nieruchomość”. Ten artykuł to opowieść o nietypowym pojeździe, trudnej rzeczywistości taborowej i wspomnienie czasów, gdy każdy sprawny autobus był na wagę złota.