Tym razem w ramach KLM na jeden dzień reaktywowana została linia autobusowa numer 185. Pierwszy raz w historii zabytkowe autobusy dotarły na Osiedle Złocień. Atrakcją podczas przejazdu linią „185” był przejazd przez teren Zajezdni Płaszów.
BIELSKO-BIAŁA: 6 rocznica wycofania Ikarusów 280.37
Rok 2016 oraz 2017 był prawdziwą rzezią dla Ikarusów z lat 1993 i 1994, bowiem wówczas najwięcej z nich zakończyło swój „żywot”, aż przyszedł dzień 18 grudnia 2017 roku, gdy ostatecznie zakończono eksploatację modelu 280.37 w M.Z.K. Bielsko-Biała.
WARSZAWA: „10-lecie wycofania Ikarusów z Warszawy”
W sobotę 18 listopada 2023 roku w Warszawie odbyła się impreza komunikacyjna „10-lecie wycofania Ikarusów z Warszawy” zorganizowana przez Klub Miłośników Komunikacji Miejskiej w Warszawie we współpracy z Zarządem Transportu Miejskiego i Miejskimi Zakładami Autobusowymi.
BIELSKO-BIAŁA: Pięć lat od zakończenia eksploatacji Ikarusów 280.70E
Pierwsze autobusy marki Ikarus dotarły do Bielska-Białej już w 1958 r. Po sześćdziesięciu latach eksploatacji węgierskiej marki pożegnano się z tymi autobusami. Dzisiaj mija dokładnie pięć lat od zakończenia eksploatacji autobusów Ikarus 280.70E, a co za tym idzie od zakończenia eksploatacji autobusów tej węgierskiej marki w Bielsku-Białej.
WARSZAWA: Uwiedzeni kapitalizmem, część 2
Zapewne jak pamiętacie na samym początku wakacji przybliżałem Wam początki prywatnych przewoźników jeżdżących na liniach miejskich po Warszawie. W dzisiejszym artykule pod tym samym tytułem część druga przedstawię losy kolejnych przewoźników, ale już tych z większym zapleczem technicznym. Będą to takie firmy jak Rapid Bus i jego kolejne przemiany, PKS Otwock oraz słynny Akpol.
WARSZAWA: Ikarusy 280.58 w historii MZK/MZA
W dzisiejszym artykule będę miał przyjemność przedstawić Wam powiew świeżości jaki nastąpił w Warszawie niedługo po zmianie ustroju w Polsce. Niestety jak w większości przypadków ze względu na koszta ten powiew świeżości był tylko w kilku dziesięciu sztukach.