Historia Kolei

„Historia kolei” to miejsce, gdzie przeszłość i nowoczesność jadą jednym torem – torem historii. Znajdziesz tu opowieści o liniach kolejowych, lokomotywach, dworcach i ludziach, którzy tworzyli polski transport szynowy. To przestrzeń pełna tradycji, ciekawostek i wspomnień z dawnych lat – od parowozów po współczesne pociągi. Poznaj dzieje kolei, która zmieniła oblicze Polski.

Pokazuje: 7 - 12 z 125 artykułów
Historia Kolei Lekkie wagony elektryczne

Pesa 308B (EN81) – samodzielny wagon elektryczny, który okazał się zbyt mały

Elektryczny wagon silnikowy EN81 w zamyśle miał zastąpić większe jednostki elektryczne w miejscach, gdzie są linie zelektryfikowane, ale potoki niewielkie. Potencjał ogromny – a jednak bydgoski producent wyprodukował tylko osiem takich wagonów. Paradoksalnie okazały się… Za małe nawet jak na takie zastosowanie. Choć obecnie Polregio odkupiło cztery sztuki od mLeasing i po koniecznych naprawach chce je skierować jako wspomożenie dwóch takich pojazdów już jeżdżących w Świętokrzyskiem…
Marcin Czech w swoim artykule powie więcej o tych wagonach silnikowych.

Historia Kolei Zespoły trakcyjne

Bydgostia – na krótkie dystanse mimo oznaczenia ED74

ED74 – mimo oznaczenia jako dalekobieżne – były dedykowane do obsługi krótkiego połączenia Warszawa Wschodnia – Łódź Fabryczna. Dlatego zupełnie niezrozumiała jest decyzja planistów o wysyłaniu tych pociągów na dłuższe trasy. Nic dziwnego, że od 2016 do 2019 roku stały w krzakach. Dopiero przebudowa w ZNTK Mińsk Mazowiecki dostosowała te pociągi do dłuższych przebiegów.
Marcin Czech dziś opowie kilka słów o tych wywodzących się z ED59 jednostkach.

Historia Kolei Linie Kolejowe

Linia kolejowa nr 31 – kiedyś na Białoruś, dziś tylko do Hajnówki

Materiałem o linii kolejowej nr 31 rozpoczynamy krótką serię materiałów o liniach kolejowych w rejonie Czeremchy i Hajnówki. Jeżdżą tam tylko pociągi spalinowe, choć 18-kilometrowy fragment tej linii miał epizod z siecią trakcyjną.
Marcin Czech powie kilka słów na temat tej linii, gdzie jeszcze niedawno można było spotkać protoplastów współczesnych szynobusów…

Historia Kolei Lekkie wagony spalinowe

Pesa 223M Link – eksportowy hit czy krajowy kit?

Linki miały być hitem eksportowym Pesy. Najpierw zaczęły jeździć w Czechach, później w Polsce, następnie trafiły do Niemiec (zmiana przepisów homologacyjnych, przez co jeden przewoźnik w ogóle zrezygnował z tych pociągów), a w 2024 roku pojawiły się także w… Ghanie. Niemniej początkowa awaryjność Linków dała im przydomek „Dreamliner”…
Marcin Czech, który miał zaledwie raz okazję przejechać się Linkiem na „oszałamiająco długiej” trasie Koszalin – Mielno Koszalińskie, dziś przybliży nam nieco sylwetkę tego pojazdu.