Historia Transportu Publicznego
Historia Transportu Publicznego
Historia Transportu Publicznego
Historia Transportu Publicznego
Historia Transportu Publicznego
Historia Transportu Publicznego
„Pojazdy historyczne i zabytkowe w Polsce” to cykl artykułów poświęconych dawnym i odrestaurowanym pojazdom komunikacji miejskiej i drogowej — od tramwajów, przez autobusy, po wagony specjalne. Prezentujemy historie ich eksploatacji, procesy renowacji i miejsca, gdzie można je dziś zobaczyć, przybliżając dziedzictwo motoryzacji i transportu publicznego w kraju.
Pierwszy tramwaj typu 102Na-9 wyjechał w Poznaniu na tory 15.04.1970 roku. Przez następne trzy lata dostarczano następne stodwójki, wypierając z naszej floty stare wysłużone wagony dwuosiowe. Nasz historyczny bohater został wyprodukowany w grudniu 1972 roku i dostał numer taborowy 71, a nasze tory wyjechał pierwszy raz 18.01.1973 roku.
Dzisiaj zapraszam Was ponownie do Warszawy, gdzie w kolekcji stołecznego Klubu Miłośników Komunikacji Miejskiej jest autobus Jelcz 043 o nr taborowym #8058 z rocznika 1974.
W odcinku nr 112 naszej autorskiej serii artykułów o zachowanych zabytkowych oraz historycznych pojazdach transportu publicznego w Polsce dzisiaj chcę Wam przedstawić pojazd specjalny zbudowany na bazie autobusu miejskiego Ikarus 280.26. Pojazd ten od końca sierpnia 2019 roku wpisany jest do rejestru zabytków techniki w województwie śląskim pod nr rejestracyjnym #SD12C.
W odcinku nr ‘111’ naszego, w pełni autorskiego, cyklu artykułów o zachowanych zabytkowych oraz historycznych pojazdach transportu publicznego znów zawitamy do miasta Łodzi. Do miasta, gdzie od długiego czasu funkcjonuje historyczna kolekcja autobusów pod nazwą „Czerwony Ikarus”.
Bardzo trudne dzieje charakteryzują bohatera dzisiejszego odcinka serii o zabytkowych, sprawnych pojazdach, które możemy obecnie spotkać w Polsce. Bez wagonu K nie można sobie wyobrazić dziś kolekcji zabytkowych tramwajów w Warszawie.
W dniu 18 października mija dokładnie 41 lat, odkąd na stan gdańskiego WPK wpisane zostały wagony 105Na nr 06299 i 06300. Warto przypomnieć zawiłą historię wagonów z flagowego gdańskiego trójskładu.