Dzisiejszy artykuł będzie zupełnie inny niż te do których w ostatnich czasach Was przyzwyczaiłem. …
WARSZAWA: Warszawskie pomarańczki – czyli ostatnie nowe Ikarusy 260.04
Dziś w artykule nie obchodzimy żadnej ważniejszej daty tak jak to już Was przyzwyczaiłem w swoich innych artykułach. Cofniemy się o prawie 40 lat do poprzedniego ustroju, a dokładnie do końcówki roku 1985. Właśnie w tym roku do Polski, a głównie do Warszawy przyjechały nowiutkie Ikarusy 260.04 w znaczniej ilości, a dokładnie 119 wozów. Trzeba zauważyć, że była to również ostatnia dostawa nowych Ikarusów 260.04.
WARSZAWA: Likwidacja literowych linii pośpiesznych – 30 rocznica
Dziś zajmiemy się historią kilku linii autobusowych, a dokładnie rzecz ujmując ostatnich czterech linii pośpiesznych, które kursowały po Warszawie. Linie przeszły do historii w dniu pierwszego października 1993 roku, czyli to już 30 lat temu. Każda z nich tak naprawdę jeździ do dziś pod postacią linii przyśpieszonych, ale niestety w większości przypadków na zmodyfikowanych trasach trochę różniących się od pierwotnych.
San H100A #8082 z KMKM Warszawa
Dziś mija 19 rocznica, gdy omawiany egzemplarz został przekazany pod skrzydła Klubu Miłośników Komunikacji Miejskiej Warszawa z Polskiego Wojska, gdzie dość długo pełnił służbę jako pojazd medyczny, a dokładnie mobilne centrum stomatologiczne.