W niedzielę 8 czerwca 2025 ruszył 23 sezon Krakowskiej Linii Muzealnej. W pierwszym dniu na krakowskie ulice wyjechały dwie specjalne linie o numerach 40 i 150.
Linia „40” kursowała na trasie: Zajezdnia Nowa Huta – Kombinat – Aleja Solidarności – Mogilska – Lubicz – Westerplatte – Poczta Główna – Wawel – Krakowska – Kalwaryjska – Wadowicka – Łagiewniki. Dzięki temu można było zwiedzić obie zajezdnie tramwajowe. Do obsługi linii „40” skierowane zostały następujące wozy:
SN1 #37
SN1 #59
SN3 #93
Z kolei linia autobusowa numer „150” kursowała na trasie z Kombinatu – Ujastek – Łowińskiego – Zajezdnia Bienczyce – Makuszyńskiego – Nad Dłubnia – Bulwarowa – Klasztorna – Półłanki – Botewa – Obrońców Modlina – Zajezdnia Płaszów – Pułkownika Dąbka – Mały Płaszów – Lipska – Podgórze SKA – Kamieńskiego – Sławka – Zajezdnia Wola Duchacka – Puszkarska – Tischnera – Łagiewniki. Wspomniana linia kursowała co pół godziny w godzinach 11-17:30. Do obsługi linii 150 skierowane zostały następujące wozy:
Jelcz 120M #21004
Scania 113CLL #PS001
Scania CR111 #47751
Ikarus 280 #34260
MAN SL200 #16605
Jelcz 272 MEX #341
Niestety, nie można było jeszcze wypuścić na trasę naszego najnowszego nabytku – Jelcza PR110U #21205, pozyskanego z Rzeszowa, a zaprezentowanego 29 maja – autobus ten nie został jeszcze dopuszczony do przewozu osób. Mimo tego zainteresowanie liniami było olbrzymie, a duża ilość zabytkowego taboru powodowała, że każdy chętny mógł wybrać pojazd, który go interesuje i ruszyć nim w sentymentalną podróż ulicami Krakowa. Dodam, iż w tym dniu była możliwość zwiedzenia każdej z zajezdni.
Kolejne okazje do podróży zabytkowymi pojazdami będą w każdą niedzielę oraz w święta, kiedy to kursować będzie tradycyjnie linia „0” oraz dodatkowe linie tramwajowe. Dodam, że w tym roku zaplanowano dwie parady – jedną autobusową, drugą tramwajową.
