W tym artykule przedstawimy parowóz, który można było spotkać tylko na linii z Krakowa do Zakopanego i z Tarnowa do Krynicy. Chodzi o parowóz OKz32.
Historia Transportu Publicznego
Historia Transportu Publicznego
Historia Transportu Publicznego
Historia Transportu Publicznego
Historia Transportu Publicznego
Historia Transportu Publicznego

W tym artykule przedstawimy parowóz, który można było spotkać tylko na linii z Krakowa do Zakopanego i z Tarnowa do Krynicy. Chodzi o parowóz OKz32.

W tym artykule zaprezentujemy parowóz, który jako pierwszy od początku do końca został zaprojektowany w Polsce. Chodzi o beztendrową lokomotywę OKl27.

W tym artykule opowiemy o polskim pomyśle na ulepszenie parowozu P8. Chodzi o lokomotywę Ok22. Projekt opracowali krajowi inżynierowie współpracując z biurem konstrukcyjnym niemieckiego Hanomagu. Tam też powstało pierwszych pięć parowozów (Ok22-1 do Ok22-5).

Cofnijmy się od okresu 20-lecia międzywojennego. Wtedy to w Prusach opracowano jeden z najbardziej udanych parowozów do pracy z pociągami pasażerskimi. Chodzi o P8, oznaczony później na PKP jako Ok1.

Pm36 była bardzo udanym parowozem. Szkoda, że w międzywojniu tory były w tak kiepskim stanie, a do eksportu nie zdążono się nawet przymierzyć – w końcu nie co dzień się zdarza, żeby polski produkt (a takim był przecież Pm36-1) dostawał na międzynarodowej wystawie złote medale i inne wyróżnienia.