Tragedie w transporcie publicznym

„Tragedie w transporcie publicznym” to cykl artykułów dokumentujących dramatyczne wydarzenia w komunikacji miejskiej, autobusowej i kolejowej — od wypadków, przez awarie mechaniczne, aż po katastrofy zbiorowe. Teksty łączą rzetelne badanie przyczyn zdarzeń z opowieściami o ich skutkach, przypominając o konieczności bezpieczeństwa, pamięci i wyciągania wniosków na przyszłość.

Pokazuje: 7 - 12 z 17 artykułów

25 godzin na służbie, czyli katastrofa kolejowa pod Otłoczynem

Niby wszyscy wiemy, co stało się w lesie między Otłoczynem a Brzozą Toruńską o świcie 19 sierpnia 1980 roku. Pociąg towarowy ruszył z Otłoczyna bez zezwolenia, zanim informacja dotarła do Brzozy Toruńskiej – przez ten posterunek przejechał opóźniony osobowy z Torunia do Łodzi Kaliskiej i wskutek zderzenia ginie na miejscu 65 osób. Czy jednak na pewno wiemy wszystko o tym wypadku? Zainspirowany dostępnymi źródłami oraz dwoma materiałami Pawła „Kuracyji” Makowca Marcin Czech chyba w wielu z nas zasieje ziarno niepewności, czy aby na pewno słusznym było robienie przez 45 lat z prowadzącego pociąg towarowy Mieczysława Roschka cwaniaka, który chciał więcej zarobić. Powiemy tylko, że – podobnie jak w ubiegłorocznym opisie wypadku pod Korzybiem – bardzo mocno oberwało się władzom krajowych kolei…

„Przepełniony trójskład” czyli katastrofa tramwajowa w Szczecinie (7 grudnia 1967)

7 grudnia 1967 roku w Szczecinie doszło do jednej z największych katastrof tramwajowych w Polsce, gdy przeładowany tramwaj linii nr 6 wypadł z torów, zabijając 15 osób i raniąc 187 pasażerów. Tragedia była początkowo cenzurowana, ale po latach powrócono do niej dzięki pracy kuratorów, którzy odkryli niepublikowane zdjęcia i dokumenty. Wystawa poświęcona temu wypadkowi, prezentująca zarówno przyczyny tragedii, jak i jej następstwa, jest dostępna w Muzeum Techniki i Komunikacji w Szczecinie do lutego 2025 roku.