Komunikacyjne rodzynki w Polsce, odc. 82
W dzisiejszym spotkaniu przybliżymy Państwu dzieje kolejnego rodzynka z stolicy Małopolski. Mowa tutaj o Autosanie M09LE Sancity, który wpierw był na testach.
Podczas testów dostał oznaczenia i numery BA997, a następnie otrzymał oznaczenie oraz numery #BA113. Wspomniany pojazd do stolicy Małopolski przybył w marcu 2011, a na krakowskie drogi w ramach testów wyjechał w dniu 23 marca 2011.
Warto wspomnieć o tym, iż przywoływany wóz był następcą modelu A0808MN SanCity oraz wcześniejszego Jelcza M083C Libero. Prezentowany egzemplarz posiadał nowy design ściany czołowej i tylnej oraz automatyczną skrzynię biegów. Ten zabieg w celu zamontowania automatycznej skrzyni biegów nastąpił po jego zakupie w lipcu 2011.
Wartą uwagi ciekawostki jest to, że pojazd od razu po przybyciu na testy posiadał krakowskie malowanie. Pojazd przez długie lata służył dzielnie mieszkańcom Krakowa i jej aglomeracji, a obecnie stoi zdekompletowany na terenie macierzystej zajezdni Bieńczyce.
Dane techniczne pojazdu:
Producent: Sanocka Fabryka Autobusów „Autosan”
Długość: 8500 mm
Szerokość: 2400 mm
Wysokość: 2630 mm
Rozstaw osi 4000 mm
Masa własna 6900 kg
Silnik: Cummins ISB4. 5eS 185B
Skrzynia biegów: Allison T280R
