Historia Transportu Publicznego
Historia Transportu Publicznego
Historia Transportu Publicznego
Historia Transportu Publicznego
Historia Transportu Publicznego
Historia Transportu Publicznego
Rzeszów to dynamicznie rozwijające się miasto, w którym transport publiczny odgrywa kluczową rolę w codziennym funkcjonowaniu mieszkańców. Seria poświęcona stolicy Podkarpacia przedstawia historię i współczesność komunikacji miejskiej, przez rzetelne spojrzenie na rozwój infrastruktury, taboru i systemów transportowych.
Data 20 marca to ważny dzień dla historii marki Jelcz w Rzeszowie, bowiem 45 lat temu – 20 marca 1979 roku – dotarły pierwsze autobusy Jelcz PR110U, natomiast 10 lat temu – 20 marca 2014 roku – ostatni Jelcz PR110 o numerze taborowym #442 zakończył służbę na rzeszowskich ulicach.
Czas na kolejny odcinek o historii taboru Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego w Rzeszowie. Dzisiaj opowiem Wam o „psiukaczu” czyli Autosanie H9-35. Dokładnie 48 lat temu, czyli 28.01.1976 roku w Rzeszowie pojawiły się pierwsze wersje miejskie H9.
Dokładnie 21.12.2023 mija 30 lat od zakupu pierwszych autobusów z windą dla wózków inwalidzkich. W grudniu do miejskiego przewoźnika dotarło aż pięć autobusów wyposażonych w windę.
Dokładnie dzisiaj mija 32 lata od zakupu używanych Volvo. Po upadku „muru berlińskiego” nastąpiły zmiany ustrojowe co pozwoliło na zakupy używanego taboru z Europy zachodniej.
Dokładnie dzisiaj mija 50 lat od zakupu pierwszych Jelczy przez Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Rzeszowie. W dniu 26.11.1973 MPK nabyło pięć sztuk modelu 021, czyli pierwsze przegubowe „ogórki”.