Autobusy

Cykl poświęcony warszawskim autobusom — od legendarnych Jelczy i Ikarusów po nowoczesne elektryczne pojazdy, które dziś wyznaczają standardy ekologicznego transportu. Teksty odsłaniają kulisy rozwoju taboru, zajezdni i tras, które codziennie łączą wszystkie dzielnice stolicy

Pokazuje: 7 - 9 z 9 artykułów

WARSZAWA: Warszawskie pomarańczki – czyli ostatnie nowe Ikarusy 260.04

Dziś w artykule nie obchodzimy żadnej ważniejszej daty tak jak to już Was przyzwyczaiłem w swoich innych artykułach. Cofniemy się o prawie 40 lat do poprzedniego ustroju, a dokładnie do końcówki roku 1985. Właśnie w tym roku do Polski, a głównie do Warszawy przyjechały nowiutkie Ikarusy 260.04 w znaczniej ilości, a dokładnie 119 wozów. Trzeba zauważyć, że była to również ostatnia dostawa nowych Ikarusów 260.04.

WARSZAWA: 4 lata MAN-ów Lion’s City CNG

Autobusy spod znaku lwa wpisały się na stałe w komunikacyjny krajobraz Warszawy. Lata 2017-2019 to okres napływu do Warszawy autobusów wyprodukowanych przez Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg, czyli znane w Polsce MAN-y. Do Miejskich Zakładów Autobusowych dotarło wtedy 50 sztuk MAN-ów NL313 Lion’s City CNG oraz kolejne 60 przegubowych gazowców spod znaku lwa.