Czas na kolejny odcinek cyklu o Rzeszowskich liniach autobusowych, których organizatorem jest Zarząd Transportu Miejskiego w Rzeszowie a operatorem Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Rzeszowie z o.o
Dzisiaj o kolejnej linii, która ma sporo wariantów, zapraszamy na historię linii nr 3
Trzecia linia autobusowa w Rzeszowie powstała w 1948 roku. Autobus marki GMC kursował z Dworca PKP do ul. Obrońców Stalingradu (Hetmańska).
Nie było wówczas oznaczeń cyfrowych, więc tylko po kolejności uruchamianych połączeń można przyjąć, że ma to jakiś związek z późniejszą linią numer 3. Linia ta istniała w bardzo krótkim okresie ze względu na bardzo dużą awaryjność autobusu obsługującego to połączenie, więc kolejne uruchomienie linii 3 to dopiero 1952 rok i to już zdecydowanie kierunek południowy.
Autobus marki Chausson wyjeżdżał z przystanku Pobitno i dojeżdżał do Zwięczycy.
Na przestrzeni lat trasą linii wielokrotnie ulegała zmianom. Podstawowy wariant tej linii to przystanek Krakowska granica – Boguchwała w takim układzie linia kursuje
od 1 września 2011 roku.
Od 1 października 2018r linię wydłużono do miejscowości Lutoryż w gminie Boguchwała w wariantowych kursach w dni robocze.
Od 1 marca 2019 r. kolejna zmiana w trasie linii nr 3 , tym razem na wniosek Gminy Świlcza, niektóre kursy zostały wydłużone do Świlczy zamiast do Krakowskiej.
Kolejne zmiany nastąpiły od 1 czerwca 2020 r. Ponownie na wniosek Gminy Świlcza niektóre kursy linii nr 3 zostały wydłużone do wsi Mrowla Otoka.
Obecna trasa linii „3” przebiega następująco: Krakowska granica – Wyzwolenia – Ofiar Katynia – Krakowska – Piłsudskiego – Cieplińskiego – Lisa Kuli – Plac Śreniawitów – Dąbrowskiego – Podkarpacka – Boguchwała Grunwald z wariantowymi kursami do Lutoryża, Świlczy oraz Mrowli Otoka. Warto dodać, że wariant Lutoryż – Mrowla Otoka jest na chwilę obecną najdłuższym w Rzeszowie pod względem liczby km pokonywanych w jedną stronę.
W dni robocze linię tę obsługują autobusy 12 metrowe zasilane olejem napędowym i CNG, chociaż trafiają się też 10m, w weekendy zaś można spotkać tabor 10 i 12 metrowy. Pojawiały się też Solarisy Urbino 9LE Electric.
Po pełną historię linii 3 oraz innych z Rzeszowa zapraszam na fanpage Historia Rzeszowskiej Komunikacji Miejskiej.
Zapraszam na nagrania z trasy linii 3
Najdłuższy wariant Lutoryż – Mrowla Otoka
Krakowska – Boguchwała
Dziękuję za uwagę Piotr T / Okiem M.
