kutno

Pokazuje: 1 - 2 z 2 artykułów

Linia kolejowa nr 33 – druga alternatywa „osiemnastki”

Niesławna linia kolejowa nr 18 ma przynajmniej dwie alternatywy. Marcin Czech jakiś czas temu opisał jedną z nich – linię 27. Dziś przedstawi historię linii nr 33, która przebiega z Kutna przez Płock, Sierpc i Rypin do Brodnicy. I w przeciwieństwie do linii 27, tędy jeździ pociąg pośpieszny… Ale tylko jeden. O tym i innych ciekawostkach dotyczących historii linii w dzisiejszym artykule.

Linia kolejowa nr 16: zawirowania i powroty

Linia kolejowa nr 16, łączy Łódź z Kutnem, prowadząc przez Zgierz, Ozorków i Łęczycę. Budowę linii rozpoczęto w 1920 roku, a w pełni została oddana do użytku w 1931 roku. Elektryfikacja linii miała miejsce w dwóch etapach, zakończonych w 1981 roku.

„Szesnastka” na przestrzeni lat miała zmienne szczęście – ruch pasażerski był zawieszany i przywracany na niektórych odcinkach. Ostatecznie, od 2014 roku pociągi pasażerskie kursują po całej jej długości. Obecnie linia jest intensywnie wykorzystywana zarówno przez pociągi pasażerskie, jak i towarowe, stanowiąc ważny element transportu w regionie.