Zmniejszenie ilości parowozów pracujących na drugorzędnych liniach oraz coraz mniejsza ilość wagonów ze sprawnym ogrzewaniem parowym, wymusiło decyzję o zakupie nowych lokomotyw przeznaczonych dla lekkich pociągów pasażerskich. Wybór padł na rumuński zakład FAUR, który opracował pojazd oznaczony fabrycznie LDE1300, a któremu nadano na PKP oznaczenie SP32.
FAUR A20D-P Mbxd2-302 z Piaseczyńsko-Grójeckiego Towarzystwa Kolei Wąskotorowej
Przenieśmy się na węższe tory i poznajmy wagon motorowy, który uratował mnóstwo wąskotorówek przed ostateczną likwidacją. Mowa o zakupionych z Rumunii wagonach silnikowych FAUR A20D-P, oznaczonych przez PKP jako MBxd2.