Kraków

Kraków to miasto o najdłuższej nieprzerwanej tradycji komunikacji tramwajowej w Polsce. Seria poświęcona stolicy Małopolski ukazuje ewolucję transportu – od konnych tramwajów po nowoczesne linie szybkiego tramwaju i ekologiczne autobusy.

Pokazuje: 7 - 12 z 59 artykułów

Rozpoczynamy kursowanie Krakowskiej Linii Muzealnej w roku 2025!

W niedzielę, 8-go czerwca, już po raz 23-ci na trasy w Krakowie ruszyły pojazdy historyczne kursujące w ramach Krakowskiej Linii Muzealnej. Tej deszczowej niedzieli na trasach linii specjalnych – tramwajowej 40 i autobusowej 150 – pojawiły się tramwaje SN w dwóch wersjach, dwie Scanie, dwa Jelcze i MAN. Niestety, z powodu braku dopuszczenia do przewozu osób póki co nie wyjechał najnowszy nabytek – Jelcz PR110U #21205, zabrakło też jedynego zachowanego Jelcza 021, ale i tak chętni mieli spory wybór jeśli chodzi o sprzęt.
Redaktor Marcin Nowak opisał, którędy jeździły autobusy i tramwaje w pierwszym dniu 23-go sezonu Krakowskich Linii Muzealnych, a także – do spółki z redaktorem z Górnego Śląska, Tomaszem Księżopolskim – mimo deszczowej pogody zrobili zdjęcia kursującego tego dnia sprzętu.

Linia 235 w Krakowie: od likwidacji do stabilizacji – dzieje linii, która zawsze wracała

Linia autobusowa 235 ma bogatą historię sięgającą 1970 roku, naznaczoną licznymi likwidacjami i powrotami na zmiennych trasach, by od 2008 roku kursować na obecnej trasie do Ochodzy Odwiśle i Skawiny Podbory. Funkcjonuje do dziś z różną częstotliwością w zależności od dnia tygodnia i jest obsługiwana przez kilka brygad, często we współpracy z innymi liniami.

Historia linii 233 w Krakowie

Poznaj historię skawińskiej linii aglomeracyjnej „233”, która od 2009 roku kilkukrotnie zmieniała swoje trasy, łącząc Kraków z różnymi rejonami Skawiny. Obecnie, od stycznia 2025 roku, linia kursuje ze Skawiny SCK, realizując 25 kursów tygodniowo, a w weekendy niektóre kursy dojeżdżają do Sidziny. Artykuł szczegółowo opisuje wszystkie etapy funkcjonowania tej dynamicznie zmieniającej się linii autobusowej.