Linia nr „400” – 5 lat połączenia Białegostoku z Kulikówką.

Geneza powstania linii…

Pięć lat temu, z początkiem 2021 roku, uruchomiona została linia autobusowa o nr „400” na trasie pomiędzy Białymstokiem a wsią Kulikówka położoną w gminie Dobrzyniewo Duże. Od początku istnienia tej linii jej organizatorem jest Urząd Gminy Dobrzyniewo Duże w osobie Wójta, a operatorem prowadzącym przewozy została firma „Wschód Express” Michała Aleksiejuka. Uruchomienie swojej komunikacji gminnej było spowodowane wycofaniem się z obsługi tych połączeń przez białostocki PKS. Wójt gminy stanął na wysokości zadania i organizując swoje połączenia pokazał mieszkańcom, że potrafi o nich zadbać.

Pierwsze pojazdy na linii…

Firma „Wschód Express” do obsługi początkowych zadań na linii nr „400” zakupiła, między innymi, Jelcza M081 i Mercedesa-Benz O530LE (z norweską przeszłością) z Miejskiego Zakładu Komunikacji w Ełku, a także Jelcze M121I4 oraz Solarisy Urbino 12 III z Miejskich Zakładów Autobusowych w Warszawie. Dzisiaj, po pięciu latach funkcjonowania we flocie firmy jest ponad 80 autobusów. Właściciel ciągle wymienia pojazdy na nowsze i bardziej komfortowe dla swoich pasażerów. Nie wiem czy wiecie, ale jednej z linii obsługiwanej przez firmę spotkacie dwupoziomowe MANy sprowadzone z Berlina. Zaryzykuję tezę, iż są to obecnie jedyne piętrowe autobusy obsługujące regularną linię komunikacyjną w Polsce. O taborze firmy także będziemy pisać, bowiem jest kilka wartych opisania pojazdów kursujących po terenie powiatu białostockiego z logiem firmy Michała.

Gdzie spotkacie autobusy z nr „400”?

Autobusy linii „400” pokonują prawie 25 km w jedną stronę obsługując po drodze takie miejscowości jak Fasty, Dobrzyniewo Fabryczne, Nowe Aleksandrowo, Podleńce, Letniki, Ponikła, Obrubniki, Krynice czy Szaciły. W samym mieście Białystok autobusy linii „400” zatrzymują się na sześciu przelotowych przystankach. Trasa zakończona jest na terenie centrum przesiadkowego zlokalizowanego przy al. Marszałka Józefa Piłsudskiego o nazwie „Piłsudskiego/Rzeka Biała”. Co ciekawe, to miejsce także w nocy pełni rolę centrum przesiadkowego dla komunikacji nocnej organizowanej przez białostocką BKM.

Rozkład jazdy w 2026 roku…

Pierwszy rozkład jazdy, ze stycznia 2021 roku, przewidywał 10 par kursów pomiędzy Białymstokiem a Kulikówką w dni robocze i zaledwie trzy pary w soboty, niedziele oraz święta. Obecnie, po pięciu latach, w dni robocze mamy 13 par kursów, w soboty przewidziano 7 par kursów, a w niedziele oraz święta 4 pary. Widać tutaj rozwój linii i dostosowanie do potrzeb pasażerów dojeżdżających do stolicy województwa podlaskiego.

Życzymy organizatorowi oraz operatorowi linii nr „400” by obchodziła kolejne rocznice uruchomienia, podróżowało nią coraz więcej pasażerów, ilość kursów z każdym rokiem rosła, a także aby wszyscy pasażerowie byli zadowoleni, że mają możliwość dojazdu ze swoich miejscowości do Białegostoku.

O autorze

Założyciel strony. Od dziecka pasjonat historii autobusów, tramwajów, trolejbusów i kolei. W latach 2010-2015 kierowca autobusu w Warszawie, od 2016 roku dyspozytor. Fan polskiej motoryzacji, szczególnie autobusów. Posiadacz kolekcji przedmiotów związanych z historią komunikacji miejskiej, PKS i nie tylko...