Scanie CN280UA 6×2/2 EB w PKM Gliwice: krótka historia jedynych przegubowych Scanii w Metropolii GZM

Komunikacyjne rodzynki w Polsce, odc. 79

Pojazdy marki Scania nie są zbyt popularne w Metropolii GZM. Jedynym operatorem tych pojazdów na liniach organizowanych przez ZTM jest PKM Gliwice. Poza gliwickim przewoźnikiem w całym GOP-ie Scanie znaleźć można w Jaworznie, jednak te pojazdy służą jako bardzo głęboka rezerwa.

Jedyne przegubowe Scanie w Metropolii przybyły do Gliwic w 2011 roku, w liczbie 10 sztuk. Pojazdy te otrzymały numery taborowe w zakresie 156-165. Pierwszy wyjazd na linię odbył się 7 października 2011 roku, a debiutantem był wóz 156, który wyjechał na linię 870.

Pojazdy te przez cały okres eksploatacji kierowane były na wszystkie linie obsługiwane przez PKM Gliwice, na które wymagany jest tabor CN. Wymienić tutaj można linie takie jak: 6, 32, 57, 197, 259, 840, M1 czy M105.

„Sercem pojazdu” jest silnik Scania DC9 38 280 o mocy 280 KM, który zblokowano z 6-biegową skrzynią ZF 6HP604C. Autobus posiada cztery wejścia w ciekawej konfiguracji – 2-2-2-1. Ostatnie drzwi to tylko jedno skrzydło, co nie jest powszechnym rozwiązaniem w pojazdach komunikacji miejskiej. Autobusy mogą zabrać na pokład 161 podróżnych – 51 na miejscach siedzących i 110 na miejscach stojących. Autobus posiada udogodnienia dla podróżnych – niską podłogę, część siedzeń dostępna z tzw. „niskiej podłogi” i wydzielone miejsce dla wózka inwalidzkiego lub dziecięcego. Klimatyzacja została zamontowana jedynie w kabinie kierowcy, a pasażerom pozostają uchylane okna.

Za system informacji pasażerskiej odpowiadają urządzenia firmy Pixel.

Obecnie autobusy te pełnią rolę pojazdów rezerwowych, a związane jest to z dużą ilością nowoczesnych pojazdów, wprowadzonych niedawno do eksploatacji liniowej w PKM Gliwice – mowa tu o elektrykach wydzierżawionych przez metropolię oraz o tzw. „miękkich hybrydach”, które do Gliwic dostarczył Solaris. Warto dodać, że w czynnej służbie pozostaje obecnie 8 takich pojazdów – dwie Scanie zostały już wycofane z eksploatacji w wyniku pożarów.

Dopełnieniem wpisu jest obszerna fotogaleria tych pojazdów, do obejrzenia której zapraszam.

Pasjonat fotografii, lotnictwa i transportu publicznego, który wszystkie te hobby łączy w jedno. Zawodowo pracuję w Przedsiębiorstwie Komunikacji Miejskiej w Katowicach jako kierowca autobusu. Moją główną dziedziną jest historia i teraźniejszość transportu publicznego w Górnośląsko - Zagłębiowskiej Metropolii.