Irizar i3LE 12,75 Hybrid to autobus, który bardzo wyraźnie wymyka się prostym klasyfikacjom i właśnie …
TYSIĄCE KILOMETRÓW NA KOŁACH:NAJDŁUŻSZE KURSY AUTOBUSOWE NA UKRAINĘ! LONGEST BUS ROUTES TO UKRAINE!
Międzynarodowe połączenia autobusowe między Polską a Ukrainą to dziś jedna z najbardziej rozbudowanych, a przy …
Autokary serii Ayats Atlantis
Ayats Atlantis – historia, stylistyka i dane techniczne Marka Ayats to kataloński producent autokarów z …
MAZ – trolejbusy z Białorusi w Unii Europejskiej
Rozmawialiśmy już na łamach HTP o autobusach MAZ. Opisano tam dzieje fabryki i modele 103 …
Lubelskie „KURZE”, Mercedes-Benz O405NK2– krótka, ale wyjątkowa historia
Niepozorne, skrócone Mercedesy O405NK z niemieckiego Bad Nauheim przez kilka lat były jednymi z najbardziej niezwykłych autobusów w Lublinie. Zachowały oryginalne niemieckie malowanie, co czyniło je jeszcze bardziej charakterystycznymi. Dziś są wspominane jako ciekawostka w historii lubelskiej komunikacji – rzadki przykład krótkich niskopodłogowców, które wniosły do miasta powiew zachodniej egzotyki.
Ursus E70110 Ekovolt – trzeci polski elektrobus
oznaj historię trzeciego polskiego elektrobusu – Ursusa E70110 Ekovolt. To nie tylko techniczna ciekawostka, ale też symbol odważnej współpracy między polskim Ursusem a ukraińskimi zakładami Bogdan, które stworzyły słynną serię „701”. Jak powstawał ten pojazd? Jak wyglądała jego eksploatacja na ulicach Lublina i innych miast? I dlaczego ukraiński gigant autobusowy, mimo sukcesów, ostatecznie upadł? Ta opowieść łączy innowacje, pasję i trudną historię motoryzacji Europy Środkowo-Wschodniej.