Tabor Warszawskich Kolei Dojazdowych nie był modernizowany odkąd z Pafawagu przyjechały jednostki EN94. Powiewem nowoczesności miała być skonstruowana przez bydgoską Pesę Mazovia, której prototypowy – i jak się okazało jedyny – egzemplarz dostarczono na WKD w 2004 roku.
Marcin Czech przybliży nam dzieje tego pociągu oraz opowie, przez jakie perypetie przechodziła ta jednostka, której w ruchu nie ma już od sierpnia 2019, a ostatecznie stała się eksponatem pod koniec sierpnia 2025 roku.
