W tym artykule zaprezentujemy parowóz, który jako pierwszy od początku do końca został zaprojektowany w Polsce. Chodzi o beztendrową lokomotywę OKl27.
Historia Transportu Publicznego
Historia Transportu Publicznego
Historia Transportu Publicznego
Historia Transportu Publicznego
Historia Transportu Publicznego
Historia Transportu Publicznego
Seria dla miłośników klasyki – opis dziejów parowozów używanych w Polsce od XIX wieku po czasy schyłku trakcji parowej. Teksty ukazują różnorodność konstrukcji, ich zastosowanie, modernizacje oraz fenomen pasji do pary, która do dziś rozpala wyobraźnię entuzjastów kolei.

W tym artykule zaprezentujemy parowóz, który jako pierwszy od początku do końca został zaprojektowany w Polsce. Chodzi o beztendrową lokomotywę OKl27.

W tym artykule opowiemy o polskim pomyśle na ulepszenie parowozu P8. Chodzi o lokomotywę Ok22. Projekt opracowali krajowi inżynierowie współpracując z biurem konstrukcyjnym niemieckiego Hanomagu. Tam też powstało pierwszych pięć parowozów (Ok22-1 do Ok22-5).

Cofnijmy się od okresu 20-lecia międzywojennego. Wtedy to w Prusach opracowano jeden z najbardziej udanych parowozów do pracy z pociągami pasażerskimi. Chodzi o P8, oznaczony później na PKP jako Ok1.